Reabilitarea unei secțiuni din DN 66 necesită exproprierea a aproape 80 de proprietari, potrivit unui text legislativ publicat în Monitorul Oficial, pe 14 decembrie.
Actul normativ vizează lucrări pentru o secțiune din DN 66, Filiași – Petroșani km 0 + 000 – km 131 + 000, sector km 48 + 900 km – km 93 + 500, Rovinari – Bumbești – Jiu, iar procedura de expropriere va fi aplicată mai multor imobile de pe raza localităților Bâlteni și Bumbești – Jiu.
Harta topografică a lucrărilor vizează exproprierea a 77 de proprietari. Toate imobilele se află în extravilanul localităților și au categoria de folosință de teren arabil. Suprafața totală a procedurii de expropriere este de 11.292 mp, în timp ce valoarea totală a despăgubirilor este estimată la 4.234,66 lei.
Sumele individuale estimate de Ministerul Transporturilor, prin Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere, pentru exproprierea imobilelor situate pe amplasamentul menționat vor fi alocate de la bugetul de stat și se încadrează în „Proiecte cu finanțare din fonduri externe nerambursabile aferente cadrului financiar 2014 – 2020”, parte a „Programelor din Fondul European de Dezvoltare Regională”. Banii vor fi virați de către Ministerul Transporturilor, în termen de cel mult 30 de zile de la data solicitării acestora, într-un cont deschis pe numele CNAIR.
Planul amplasamentului care constituie coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes național se aduce la cunoștință publică prin afișarea la sediul consiliilor locale implicate și prin afișare pe pagina proprie de internet a Ministerului Transporturilor.
Lungimea drumului din proiect este de aproximativ 36 km, iar lucrările de reabilitare presupun o investiție totală ce depășește 321 milioane lei. Din suma totală, circa 251 de milioane lei sunt alocate pentru lucrări de construcție și montaj.
Investiția va fi eșalonată în două tranșe, urmând ca în primul an să fie alocați aproape 129 milioane lei (100 milioane lei C + M), iar în al doilea 193 milioane lei (150 milioane lei C + M).
Drumul proiectat va conține 17 poduri și pasaje, fiind compus dintr-o platformă de 10 m/7 m, de 33 km, și o platformă 9-10/7 m, de 3,4 km.
Durata investiției este de 18 luni.
Rasfoieste revista ARENA Constructiilor , editia nov – dec 2016