După aprobarea planului de mobilitate urbană durabilă al municipiului Bucureşti vor putea fi accesate fonduri europene de până la 220 milioane euro prin Programul Operaţional Regional, din care 150 milioane euro pentru reformarea transportului public.
Reprezentantii direcţiilor de specialitate din cadrul municipalităţii au explicat că, după aprobarea PMUD va fi constituit un comitet consultativ, astfel încât proiectele să fie implementate în conformitate cu nevoile cetăţenilor.
Principalele proiecte ale Capitalei incluse în PMUD 2016-2030 Regiunea Bucureşti-Ilfov sunt:
* înfiinţarea Autorităţii de Transport Metropolitan Bucureşti – Ilfov;
* introducerea de benzi de circulaţie cu prioritate pentru transportul public pe o distanţă de 25 km,
* modernizarea reţelei de mijloace de transport în comun prin achiziţia de 100 troleibuze, 500 de autobuze, dintre care 300 electrice şi 300 de tramvaie. Proiectul mai presupune şi modernizarea, extinderea infrastructurii de tramvai (41 km cale dublă) şi reabilitarea a aproximativ 1.800 de staţii;
* construcţia de parcări de tip Park & Ride la punctele cheie de intrare în oraş;
* construcţia de parcări subterane;
* amenajarea infrastructurii utilitare pentru biciclete (piste de biciclete şi locuri de parcare pentru biciclete), precum şi extinderea sistemului de închiriere biciclete (bike-sharing).
Grupul de lucru pentru mobilitate urbană propune introducerea în PMUD a patru completări a proiectelor, completări ce vizează decongestionarea traficului în zonele de maximă expansiune.
Este vorba de supralărgirea străzii Prelungirea Ghencea, între strada Braşov şi Şoseaua de Centură a capitalei şi realizarea unui terminal intermodal, comun cu viitoarea staţie de tren din zona haltei Bariera Domneşti.
O altă completare vizează modernizarea străzii Barbu Văcărescu şi a străzii av. Alexandru Şerbănescu, de la şoseaua Ştefan cel Mare până la bulevardul Aerogării şi prelungirea liniei de tramvai până la zona comercială Băneasa.
Este propusă şi modernizarea sistemului rutier şi a liniei de tramvai pe bulevardul Dimitrie Pompei şi prelungirea până la strada Barbu Văcărescu.
A patra propunere se referă la modernizarea şoselei Petricani, între bulevardul Lacul Tei şi sensul giratoriu de la intersecţia bulevardului Pipera, atât pentru sistemul rutier, cât şi pentru calea de rulare a tramvaiului.
Alte două proiecte importante pentru Capitală care vor fi realizate după aprobarea PMUD sunt extinderea reţelei de metrou, în special magistrala M6 Otopeni şi extinderea zonei Magurele, pentru a facilita dezvoltarea proiectului ELI-NP (Extreme Light Infrastructure – Nuclear Physics), cel mai mare proiect european de cercetare nucleara laser.
Astfel, este important să fie asigurată o accesibilitate cât mai bună între aeroportul Otopeni, centrul Capitalei şi Măgurele pentru miile de cercetatori care vor venii în această zonă.
Revista – Rasfoieste revista ARENA Constructiilor , editia martie 2017 (click aici)
TopJobs – Oferte locuri de munca in constructii (click aici)
Newsletter – Primesti gratuit stirile ARENA Constructiilor ! click aici!