O modificare esențială a schemei de ajutor de stat e-Mobility este în pregătire. Va fi introdusă o nouă categorie de cheltuieli eligibile.
Beneficiarii schemei de ajutor de stat e-Mobility, destinată investițiilor necesare pentru crearea unei rețele naționale de stații de reîncărcare pentru autovehicule electrice, vor putea acum investi și în capacități de producție și stocare, direct integrate cu infrastructura de reîncărcare.
„Această inițiativă pornește de la o realitate pe care nu o mai putem ignora, și anume că în numeroase zone, rețelele de distribuție funcționează la limita capacității și nu permit acordarea în ritm susținut a sporurilor de putere necesare dezvoltării stațiilor de reîncărcare de mare capacitate. În aceste condiții, a continua dezvoltarea exclusiv dependent de rețea înseamnă, de fapt, a încetini tranziția către mobilitatea electrică”, a transmis Ciprian Șerban, ministru al Transporturilor.
Prin această modificare va fi redusă presiunea asupra rețelei.
„Oferim flexibilitate beneficiarilor și permitem dezvoltarea accelerată a capacităților de încărcare acolo unde, în prezent, există blocaje tehnice”, mai spune ministrul.
În același timp, intervenția răspunde direct contextului economic actual, marcat de volatilitatea prețurilor la energie, amplificată de evoluțiile geopolitice și de tensiunile din Orientul Mijlociu. Integrarea producției de energie regenerabilă și a stocării în proiectele de infrastructură de reîncărcare înseamnă costuri mai predictibile, reziliență operațională și protejarea investițiilor pe termen lung.
„România are nevoie de soluții care funcționează în practică. Iar această modificare exact asta face. Elimină blocaje, optimizează resursele și duce mai departe, în mod concret, obiectivul de decarbonizare a sectorului transporturilor”, a conchis Ciprian Șerban.
Citiți revista ARENA Construcțiilor nr. 2/aprilie 2026
