Pe lotul 1 Săucești – Trifești al Autostrăzii A7 Bacău – Pașcani se lucrează la amenajarea nodurilor rutiere. Imaginile sunt de la lucrările de montare a parapetului metalic median și marginal surprinse ieri în zona nodului rutier Filipești – Onișcani, județul Bacău.
Stadiul fizic de execuție pe acest lot a ajuns la 77% conform DRDP Iași.
Pe lotul 1 sunt prevăzute trei noduri rutiere:
Nodul rutier Bacău Nord (amplasat în zona Săucești, la kilometrul 0+508, care asigură joncțiunea cu Varianta de Ocolire a municipiului Bacău).
Nodul rutier Filipești (în zona Onișcani, fiind nodul care descarcă traficul spre DN2).
Nodul rutier Roman Sud (localizat spre capătul lotului, în zona Secuienii Noi).
Topul Drumarilor – Primele 100 firme cu activitate de constructii drumuri si autostrazi
Proiectul include construirea a 34 de poduri și pasaje, precum și a unui viaduct de o complexitate tehnică ridicată (567 metri). Lungimea Lotului 1 este de 30,3 km.
Contractul de execuție a lucrărilor pentru lotul 1 a fost semnat la data de 6 martie 2023, cu valoarea de 1,638 miliarde de lei, fără TVA. Ofertantul câștigător este asocierea Spedition UMB, Tehnostrade SRL și SA & Pe Construct SRL.
Lucrările pe acest lot au fost finanțate prin PNRR până la 31 august 2026, data-limită a programului.
Directorul general CNAIR, Cristian Pistol, a declarat la începtul lunii octombrie că: ”Finalizarea lotului 1 Săucești – Trifești anul acesta depinde, în foarte mare măsură atât de asigurarea acestei finanțări, cât și de condițiile meteorologice din următoarele luni. Voi comunica transparent, pe măsură ce lucrurile se clarifică, ce este realist să deschidem în 2026”.
Lotul 1 este cel mai avansat dintre cele trei loturi ale Autostrăzii A7 Bacău – Pașcani.
Pe lotul 3 Mircești – Pașcani (28,09 km), lucrările au depășit stadiul fizic de 55%, iar pe Lotul 2 Trifești – Gherăești au trecut de 60%.
Citiți revista ARENA Construcțiilor nr. 8/noiembrie – decembrie 2026
