În paralel cu prima etapă a Variantei de Ocolire Botoșani, la care se lucrează deja, municipiul va beneficia de o nouă variantă care va face legătura cu punctul de trecere a frontierei spre Republica Moldova.
Pentru etapa a II-a a Variantei Ocolitoare Botoșani, studiul de fezabilitate a fost avizat în Comitetul Tehnico-Economic al Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, potrivit primarului municipiului Botoșani, Cosmin Andrei.
Acesta reprezintă un pas important pentru un obiectiv de care depinde fluidizarea traficului în zona Botoșani
Astfel, traseul Etapei a 2-a a Variantei Ocolitoare va porni de la sensul giratoriu din zona Lebăda, de pe DN 28B Botoșani–Iași, și va urmări malul pârâului Dresleuca, între municipiul Botoșani și comuna Bălușeni.
Topul Drumarilor – Primele 100 firme cu activitate de constructii drumuri si autostrazi
Apoi va intra pe teritoriul comunei Stăuceni și se va încheia la ieșirea din satul Victoria, în DN 29D Botoșani–Ștefănești.
Lungimea totală a tronsonului va fi de 15,3 km.
Proiectul este cofinanțat de Uniunea Europeană din Fondul de Coeziune, prin Programul Transport.
Proiectul va realiza conectivitate cu Autostrada Moldovei A7 – Drumul de Mare viteză Suceava-Botoșani – DN 28B / E58 (Botoșani – Târgu Frumos).
Valoarea totală a investiției este de 341 milioane lei, asigurată prin Programul Operațional de Transport (POT) 2021-2027.
Contractul pentru studiul de fezabilitate a fost semnat pe 31 iulie 2024, la valoarea de 7,3 milioane lei, fără TVA, cu ofertantul câștigător Best Consulting & Design SRL
Contractul de execuție a lucrărilor pentru construirea etapei I a fost semnat pe 22 iulie 2026 cu asocierea Big Conf Botoșani (lider), Construct Com, Straco Holding.
Citiți revista ARENA Construcțiilor nr. 8/noiembrie – decembrie 2026
