După ce construirea Centurii Azuga – Bușteni s-a împotmolit din cauza unor probleme legate de stabilitatea terenului de lângă calea ferată, urmează să fie aprobați noi indicatori tehnico-economici pentru acest important obiectiv de investiții.
„Pe parcursul derulării, în cadrul etapelor de proiectare și execuție, față de faza Studiu de Fezabilitate, ca urmare a adaptării la unele condiții din teren prin măsurătorile topografice de detaliu, a condiționărilor impuse de avizatori și a definitivării breviarelor de calcul, au apărut o serie de modificări ale soluțiilor tehnice preconizate inițial și aprobate în cadrul indicatorilor tehnico-economici”, arată reprezentanții Ministerului Transporturilor.
Contractul de proiectare și execuție a fost semnat în iunie 2024, iar etapa de proiectare a fost parcursă în integralitate.
Pentru realizarea lucrărilor au fost emise Autorizațiile de Construire pentru primele două etape.
În ianuarie lucrările au fost oprite
Lucrările la Centura rutieră Bușteni – Azuga au fost oprite temporar în luna ianuarie a acestui an, după ce au apărut suspiciuni privind stabilitatea terenului în zona unui viaduct amplasat lângă calea ferată.
„În urma defrișărilor recente au devenit vizibile elemente de infrastructură feroviară care nu puteau fi evaluate anterior din cauza vegetației dense existente în amplasament. Analiza efectuată la fața locului a indicat faptul că amplasamentul actual al viaductului poate influența zidurile de sprijin și fundațiile de la baza taluzului căii ferate, aspect care nu a fost identificat în etapa de proiectare, din cauza condițiilor existente în teren la acel moment”, spuneau atunci reprezentanții CJ Prahova.
Această acțiune a avut loc ca urmare a unei sesizări formulate de constructor în luna decembrie 2025, care a semnalat posibile riscuri de instabilitate în zona taluzului adiacent căii ferate, pe magistrala București – Brașov.
Noii indicatori
Stadiul fizic al lucrărilor până în luna martie 2026 este în procent de 8% și nu au fost efectuate plăți. Durata contractului de execuție este de 30 luni.
Principalele diferențe rezultate în cadrul proiectului 2025 față de indicatorii tehnico-economici din Studiul de Fezabilitate sunt:
Citiți revista ARENA Construcțiilor nr. 2/aprilie 2026
