Minstrul Finanțelor, Alexandru Nazare
Ministerul Transporturilor și Ministerul Mediului vor beneficia de o suplimentare bugetară de 2 miliarde de lei pentru achitarea facturilor aferente proiectelor finanțate prin PNRR, potrivit ministrului Finanțelor, Alexandru Nazare.
„Investițiile în dezvoltare nu trebuie să se oprească din cauza blocajelor la încasare. Iar firmele care au executat lucrări trebuie să aibă predictibilitate în privința plăților. Cu alocările suplimentare pe care le mobilizăm astăzi şi sumele încă neexecutate din bugetul celor două ministere, efortul bugetar mobilizat efectiv în 2026 în cadrul proiectelor PNRR depășește 46,5 miliarde de lei, echivalentul a aproape 8,7 miliarde de euro”, a declarat acesta.
Unde merg cei peste 2 miliarde de lei:
– 1,33 miliarde lei pentru infrastructură feroviară;
– 409 milioane lei pentru autostrăzi;
– 53 milioane lei pentru infrastructură locală;
– 353 milioane lei pentru investiții de mediu.
Potrivit ministrului, plățile înseamnă mai mult decât continuarea unor șantiere. Înseamnă lichiditate pentru companii, plăți către subcontractori și furnizori, activitate economică și locuri de muncă susținute în întreaga țară.
Topul Drumarilor – Primele 100 firme cu activitate de constructii drumuri si autostrazi
De asemenea, dimensiunea plăților efectuate până acum arată amploarea efortului bugetar pentru susținerea investițiilor din PNRR.
Până la 12 octombrie, din bugetul de stat au fost efectuate plăți de 44,3 miliarde de lei pentru proiectele din cadrul PNRR, dintre care: 28,6 miliarde de lei pentru componenta de granturi și 15,7 miliarde de lei pentru componenta de împrumuturi.
Sumele includ atât finanțarea europeană, cât și contribuția națională, TVA și alte cheltuieli suportate de bugetul de stat.
Ministrul mai subliniază și că fiecare minister și coordonator de reforme și investiții din PNRR trebuie să clarifice ce proiecte au fost finalizate, ce lucrări au fost executate, ce facturi au fost emise și ce obligații mai trebuie finanțate, inclusiv din alte surse decât PNRR.
„Nu putem construi bugetul pe 2027 pe estimări sau pe facturi care apar după închiderea programului. Avem o țintă obligatorie de reducere a deficitului, de respectare a angajamentelor europene, menținând în acelaşi timp un nivel ridicat al investițiilor publice care alimentează întreaga economie. Pentru toate acestea avem nevoie de transparență, prioritizare și o planificare mult mai riguroasă a resurselor”, a conchis Alexandru Nazare.
Citiți revista ARENA Construcțiilor nr. 7/octombrie 2026
