Sumele datorate de Ministerul Transporturilor, prin Metrorex, câștigați în instanță de o societate, care s-a ocupat de proiectul de dezvoltare a magistralei 5 de metrou, vor fi achitate.
Astfel, conform unui proiect de Hotărâre de Guvern, va fi majorat capitalul social al Metrorex SA cu 165.798 mii lei pentru plata despăgubirilor datorate, defalcate după cum urmează:
* 74.598 mii lei furnizorului de investiții patrimoniu public, respectiv pentru Webuild SPA Milano Sucursala România București, compusă din suma de 57.500 mii lei, sumă stabilită de instanțele de judecată în dosarul deschis pentru magistrala 5 Metrou, la care se adaugă suma de 6.200 mii lei, dobândă legală penalizatoare începând cu data de 1 iunie 2024 și până la data efectuării plății, pentru care există instituită poprire pe conturile curente ale Metrorex SA, suspendată până la o dată ulterioară și riscul blocării activității, cu repercusiuni directe în asigurarea serviciului de transport public de călători cu metroul și suma de 10.898 mii lei aferentă cheltuielilor suplimentare acumulate în perioada 16 februarie 2016 – 1 aprilie 2018, generate de întârzierile înregistrate ca urmare a evenimentelor de risc aflate în sarcina Metrorex SA, produse în perioada 30 iunie 2013 – 31 august 2016;
* 86.400 mii lei furnizorului de investiții patrimoniu public, respectiv pentru Webuild SPA Milano Sucursala România București, compusă din suma de 82.500 mii lei, sumă stabilită de instanțele de judecată în dosarul deschis pentru magistrala 5 Metrou, la care se adaugă suma de 3.900 mii lei, dobândă legală penalizatoare începând cu data de 26 iulie 2024 și până la data efectuării plății, pentru care există riscul instituirii popririi pe conturile curente ale Metrorex SA și blocarea activității cu repercusiuni directe în asigurarea serviciului de transport public de călători cu metroul;
* 4.800 mii lei furnizorului de investiții patrimoniu public, respectiv pentru Webuild SPA Milano Sucursala România București, sumă stabilită de instanțele de judecată în două dosare din 2017 și 2019.
Aceste despăgubiri fac parte din suplimentarea de 527.128 mii lei ce se va face pentru bugetul Ministerul Transporturilor și Infrastructurii din Fondul de rezervă bugetară la dispoziția Guvernului. Suplimentarea va mai acoperi:
– 100.000 mii lei la capitolul 84.01 „Transporturi”: Suma va fi utilizată de Compania Națională de Căi Ferate „CFR” – SA pentru achitarea drepturilor salariale și de personal, precum și pentru achitarea valorii lucrărilor și serviciilor pentru infrastructura feroviară, energiei electrice, gazelor naturale și combustibilului;
– 261.330 mii lei la capitolul 84.01 „Transporturi”, Titlul 58 “Proiecte cu finanțare din fonduri externe nerambursabile aferente cadrului financiar 2014-2020”. În luna noiembrie 2024 obligațiile de plată sunt în valoare de 261.330.000 lei, reprezentând facturi în valoare totală de 52.954.098 lei, livrabile aprobate în valoare totală de 5.330.000 lei, CIP/SIL în valoare totală de 201.215.901 lei și 1.830.000 lei valoare necesară de asigurat pentru exproprieri pentru următoarele proiecte:
* Proiectul „Reabilitarea secțiunii de cale ferată Brașov – Sighișoara, subsecțiunea Apața – Cața” – suma de 185.000.000 lei;
* Proiectul „Reabilitarea liniei de cale ferată Brașov – Simeria, componentă a coridorului Rin – Dunăre, pentru circulația cu viteză maximă de 160 km/h, secțiunea Brașov – Simeria subsecțiuni: 1. Brașov – Apața și 3. Cața – Sighișoara” – suma de 71.000.000 lei;
* Proiectul „Studiu de fezabilitate pentru modernizarea liniilor de cale ferată și a instalațiilor din Complexul Feroviar București” – suma de 5.330.000 lei.
Citiți revista ARENA Construcțiilor nr. 8/noiembrie-decembrie 2024
