Urmează să fie lansată licitația pentru atribuirea contractului de execuție a proiectului de lărgirea la 4 benzi a străzii Prelungirea Ghencea.
Este vorba de tronsonul între strada Mărăcineni și Pasajul Domnești, precum și conexiunea cu infrastructura existentă (pasajul Domnești).
Acest proiect se numără printre cele ai căror indicatori tehnico-economici au fost aprobați recent de Ministerul Transporturilor.
Celelalte proiecte vizează execuția a trei noduri rutiere: A3 -Gruiu și Nuci (Ilfov), A1 -Ionești (Dâmbovița) și A2 -Dragoș -Vodă (Călărași).
Concomitent cu lansarea procedurilor de licitație pentru execuția lucrărilor vor fi realizate și procedurile de expropriere, a spus secretarul de stat din Ministerul Transporturilor, Irinel Scrioșteanu.
Sursa de finanțare a obiectivelor de investiții este constituită în principal din fonduri externe nerambursabile și de la bugetul de stat.
Supralărgirea Prelungirii Ghencea între strada Brașov, viitorul terminal al tramvaiului 41 și Pasajul Domnești
Proiectul prevede:
* lărgirea la 4 benzi a străzii Prelungirea Ghencea, între strada Mărăcineni și Pasajul Domnești, precum și conexiunea cu infrastructura existentă (pasajul Domnești);
* realizarea pistelor pentru biciclete;
* amenajarea trotuarelor pe ambele părți ale drumului, cu lățimea de 3 m și piste de biciclete cu lățimea de 1,5 m;
* modernizarea sistemului de iluminat;
* realizarea sistemului de canalizare pluvială;
* amenajarea a două stații de autobuz;
47 mil euro pentru un important proiect de constructii ingineresti
* amenajarea unei zone mediană 2 x 4 m, pentru dezvoltarea ulterioară cu cale dublă de tramvai printr-o investiție viitoare a Primăriei Municipiului București;
* amenajarea unor intersecții semaforizate:
– Prelungirea Ghencea – Acces Cartierul Latin (km 4+710);
– Prelungirea Ghencea – Accese (km 4+850);
– trecerea de pietoni pe Prelungirea Ghencea (km 5+220);
Un proiect privind realizarea unei benzi unice pentru autobuze de tip BRT (Bus Rapid Transit) este propus pentru a rezolva definitiv problema traficului.
Această bandă unică pentru autobuze poate fi implementată pe zona mediană unde este prevăzută linia de tramvai și poate fi funcțională până la momentul în care se va realiza infrastructura necesară circulației tramvaiului.
Traseul sectorului de drum se află pe teritoriul administrativ al Municipiului București (Sectorul 6) și al județului Ilfov (Bragadiru și Clinceni) și este cuprins între strada Mărăcineni și Pasajul Domnești.
Tronsonul de drum a fost preluat de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere.
Nod rutier Autostrada A3 (km 36 + 700) cu DJ 101C la Gruiu – Nuci (Ilfov), sector București – Ploiești
Proiectul prevede:
* utilizarea pasajului existent pe DJ101C, care supratraversează Autostrada A3 la km 36+700;
* amenajarea a 4 bretele de acces pentru toate relațiile de trafic, amplasate pe ambele părți ale DJ101C, a căror racordare la Autostrada A3 se va realiza prin benzi de accelerare și deccelerare;
* amenajarea la ambele capete ale rampelor pasajului a câte o intersecție tip sens giratoriu, pentru asigurarea tuturor relațiilor de trafic atât către localitatea #Gruiu, cât și spre localitatea #Lipia;
* lucrări pentru colectarea și scurgerea apelor, siguranță rutieră și iluminat public.
Nod rutier Autostrada A1 (km 73 + 100) cu DJ702F la Ionești, județul Dâmbovița
Acesta prevede:
* amenajarea a 4 bretele rutiere: 3 bretele de acces noi + 1 bretea reabilitată;
* amenajarea a două intersecții tip sens giratoriu la capetele celor două rampe ala pasajului existent pe DJ702F, peste autostrada A1, pentru asigurarea relațiilor de întoarcere către localitățile Ionești, respectiv Puntea de Greci;
* lucrări pentru colectarea și scurgerea apelor, siguranță rutieră și iluminat public.
Acesta va fi amplasat la intersecția A1 cu DJ702F, la sud de orașul Găești (Dâmbovița), în zona localității Ionești.
Castigatorul unui contract rutier de peste 67 mil euro ramane pe pozitie
Nod rutier Autostrada A2 (km 90 + 100) cu DJ306 și DN3A la Dragoș Vodă, județul Călărași
Proiectul prevede:
* amenajarea a 4 bretele rutiere de acces, amplasate pe ambele părți ale DJ306;
* amenajarea a câte o intersecție tip sens giratoriu la capetele celor două rampe ale pasajului existent pe DJ306, pentru asigurarea tuturor relațiilor de trafic atât către localitatea Dragoș Vodă, cât și spre localitățile din nordul orașului Călărași;
* lucrări pentru colectarea și scurgerea apelor, siguranță rutieră și iluminat public.
Nodul va fi amplasat la joncțiunea drumului județean DJ306/DN3A cu Autostrada A2, la sud de localitatea Dragoș Vodă, în județul.
Citiți revista ARENA Construcțiilor nr. 8/ noiembrie-decembrie 2022
