Antreprenorii beneficiari a trei dintre contractele CNADNR sunt pedepsiti cu rezilierea contractului sau cu blocarea plăţilor.
Ca urmare a slabei mobilizări a antreprenorului şi a neîndeplinirii obligațiilor contractuale, CNADNR SA a reziliat contractul cu asocierea Construcciones Lujan SA-Viales Y Obras Publicas Sapentru lucrările pe DN 76.
La data rezilierii contractului, stadiul fizic al lucrărilor pe DN 76, Ioneşti – Vârfurile (km 55+425 – km 69+350), era de 29,76%.
Contractul, în valoare de 42,84 milioane lei fără TVA, a fost semnat pe 4 octombrie 2012. Sursa de finanțare a fost asigurată din Fondul European de Dezvoltare Regională (85% – F.E.D.R. , 15% – Guvernul Romaniei).
CNADNR SA a emis în repetate rânduri notificări de remediere, acestea însă nefiind respectate de către Antreprenor, fapt ce a atras după sine aplicarea Clauzelor contractuale, respectiv rezilierea contractului.
În data de 24.09.2014 comisia CNADNR SA a constatat pe șantier lipsa de mobilizare a personalului și de echipamente a antreprenorului. Astfel, în data de 24.09.2015, CNADNR S.A a emis Înștiințarea de reziliere a contractului 5R11 DN 76, Ionești-Vârfurile, km 55+425-km 69+350.
Contractul Ștei – Beiuș, km 102+660 – km 133+660
În data de 30 august 2012 a fost semnat Contractul de lucrări 5R13 cu Asocierea Azvi / Azcale DN 76 pentru executia lucrarilor de reabilitare a DN 76, respectiv „Reabilitare DN76, Ștei – Beiuș, km 102+660 – km 133+660” în valoare de 99,58 milioane lei fără TVA. Sursa de finanțare a fost asigurată din Fondul European de Dezvoltare Regională (85% – F.E.D.R. , 15% – Guvernul Romaniei). Stadiul fizic al acestui sector este de 50 %.
Blocajul financiar a apărut din cauza imposibilității emiterii unui certificat de plată în lipsa documentelor justificative solicitate de Inginer. Astfel, deși CNADNR SA dispune de fondurile necesare în vederea efectuării plății Constructorului, acesta nu a pus la dispoziția Inginerului toate documentele justificative necesare în vederea emiterii certificatelor de plată.
Precizăm că fără aceste documente justificative, Inginerul nu poate emite certificate de plată, prin urmare nu-și poate asuma responsabilitatea pentru lucrările executate.
Contractul de reabilitare 5R14, DN 76 Beiuș – Oradea, km 133+660 – km 184+390 a fost reziliat, fapt pentru care s-au demarat proceduri de achiziţie pentru lucrări de refacere a structurii rutiere, astfel s-a propus realizarea unor lucrări de întreţinere periodică constând în reciclarea in situ a sistemului rutier existent (cu sau fără aport de material de adaos) cu lianţi hidraulici (ciment) şi bituminoşi (emulsie bituminoasă) a straturilor asfaltice existente (pe lăţimea existentă a drumului naţional).
Odată cu semnarea noilor contracte de lucrări de reciclare în situ, acest tronson a fost împărțit în trei sectoare omogene, respectiv:
* Sectorul 1: km 133+600 – 150+000,
* Sectorul 2: km 150+000 – 166+000 și
* Sectorul 3: km 166+000 – 180+794.
Ordinul de începere al lucrărilor a fost emis în data de 18.09.2015 pentru Sectorul 1, respectiv 23.09.2015 pentru Sectoarele 2 și 3. Predarea amplasamentelor către Antreprenorii Loturilor 1 și 2 s-a făcut în data de 29 septembrie 2015, iar pentru Lotul 3 în data de 23 septembrie 2015.
Din momentul predării amplasamentelor, antreprenorii au început lucrările de pichetare ale traseului (necesare pentru materializarea cotelor stratului reciclat și al celui asfaltic), de scoatere al bordurilor existente pe tot traseul, de prefrezare al asfaltului existent, precum și precedarea la realizarea sectorului de probă pe baza căruia reiese rețeta și caracterisiticile cerute al stratului reciclat.
De asemenea, menționăm că prin procesul de reciclare în situ se obţine o îmbunătăţire a capacităţii portante a sistemului rutier reciclat, prin dimensionarea acestuia la o încărcare de 11,5 tone/osie. Reciclarea se face pe o grosime de 20-30 cm (în această grosime intrând atât zestrea drumului existent cât şi un aport de material de adaos-balast).
„CNADNR SA nu este culpabilă pentru blocajul financiar, responsabilitatea aparținând în întregime Antreprenorilor. Deși bani există pentru continuarea lucrărilor, Compania nu va efectua nicio plată către Antreprenori, indiferent care sunt aceștia, dacă nu vor face dovada unor documente legale și justificative pentru lucrările executate”, a declarat Narcis Neaga, Directorul General al CNADNR SA.