Proiectul de construire a Autostrăzii București – Alexandria are valoarea estimată de peste 2 miliarde de euro, după cum apreciază proiectanții.
Traseul viitoarei autostrăzi va traversa trei județe: Ilfov (Dărăști, Măgurele, 1 Decembrie), Giurgiu (Mihăilești, Iepurești, Bulbucata, Letca Nouă, Ghimpați) și Teleorman (Bujoreni, Mereni, Botoroga, Drăgănești – Vlașca, Băbăița, Măgura, Vitănești, Orbeasca, Alexandria, Mavrodin, Buzescu).
Lungimea totală a traseului autostrăzii București – Alexandria este de 74,22 km, fiind structurat în trei loturi:
– lotul 1 între km 2+800 – km 14+600;
– lotul 2 între km 14+600 – km 45+200;
– lotul 3 între km 45+200 – km 77+020.
Traseul Autostrăzii București – Alexandria se va desprinde din Autostrada de Centură București (A0 Sud) pe direcția Sud – Vest, prin nod rutier care asigură conexiunea între cele două autostrăzi.
Traseul continuă pe direcția Sud-Vest și cuprinde o succesiune de poduri, pasaje și restabiliri de drumuri locale, județene și naționale, necesare traversării cursurilor de apă, văilor și căilor de comunicație existente.
Dintre lucrările principale de artă se remarcă podul peste râul Argeș.
Pe acest tronson sunt prevăzute:
– nodul rutier care asigură legătura cu DJ 412A,
– nodul care va asigura conexiunea cu viitorul drum de mare viteză București – Giurgiu,
– nodul rutier pentru legătura cu DN 6 (E70),
– nodul rutier în zona intersecției cu DN 61,
– nodul rutier în zona intersecției cu DJ 601D.
Topul Drumarilor – Primele 100 firme cu activitate de constructii drumuri si autostrazi
Traseul continuă pe direcția Sud – Vest și cuprinde lucrări de restabilire a drumurilor de exploatare și locale, precum și numeroase poduri și pasaje necesare traversării văilor, cursurilor de apă, căii ferate și drumurilor existente. Pe acest tronson sunt prevăzute alte patru noduri rutiere.
Traseul se încheie la km 77+020, după traversarea DN 6F și a Râului Vedea.
Proiectul prevede realizarea a 65 de structuri (poduri/pasaje/viaducte), trei spații de servicii (stânga+dreapta), un centru de Întreținere și Monitorizare, un centru de Întreținere și Coordonare și 10 noduri rutiere.
Potrivit indicatorilor tehnico-economici, aflați în curs de aprobare, valoarea acestui proiect este estimată la 11.128.542 mii lei, cu TVA, din care valoarea estimată a lucrărilor de construcții și montaj este de 9.533.750 mii lei, inclusiv TVA.
Durata de execuție a obiectivului de investiții este de 33 luni.
Finanţarea investiţiei se va realiza din fonduri externe nerambursabile, prin Programul Transport (P.T.) 2021-2027 și de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii.
Descărcați aici detaliile tehnice
Citiți revista ARENA Construcțiilor nr. 6/septembrie 2026
