Pentru ultimele două secțiuni de autostradă cuprinse în Planul Național de Redresare și Reziliență indicatorii tehnico-economici aferenți au fost avizați în cadrul ședinței Consiliului Interministerial la Ministerul Dezvoltării.
Este vorba despre Secțiunea 1 Târgu Mureș – Miercurea Nirajului și legătura la A3 și Secțiunea 3 Leghin – Târgu Neamț aferente Autostrăzii A8 Târgu Mureș – Târgu Neamț.
Caracteristicile prevăzute pentru secțiunea Secțiunea 1 Târgu Mureș – Miercurea Nirajului (km 0+000 – km 22+000) și legătura la A3 (2,4 km) sunt:
* lungime totală de 24,390 km
* 16 poduri;
*16 pasaje;
* 4 structuri casetate;
* 3 noduri rutiere la:
– Autostrada Transilvania (km 2+180);
– DN13 Târgu Mureș (km 10+110);
– 3) DJ151D Miercurea Nirajului (km 21+320).
* 1 Centru Întreținere și Coordonare;
* 2 parcări de scurtă durată ;
* drum de legătură 2,390 km.
Sunt traversate UAT-uri din județul Mureș.
Secțiunea 3 Leghin – Târgu Neamț – km 181+195 (89+000) – km 211+107 (118+912) va avea următoarele caracteristicile:
* lungime totală de 29,912 km ;
* 13 poduri;
* 11 pasaje;
* 2 viaducte;
* 2 noduri rutiere: 1) DN15B (Vânători-Neamț) și 2) DN15C (Târgu Neamț);
* 4 spații de servicii;
* 1 Centru Întreținere și Coordonare.
Vor fi traversate următoarele UAT-uri din județul Neamț: Vânători-Neamț, Agapia, Târgu-Neamț, Grumăzești, Petricani, Urecheni, Timișești și Păstrăveni și Moțca din județul Iași.
Traseul Autostrăzii Târgu Mureș –Târgu Neamț continuă traseul Autostrăzii Turda – Târgu Mureș (A3), în zona localității Gheorghe Doja, facilitând traficul auto pe direcția Vest-Est, între Transilvania și Moldova. Autostrada A8, cunoscută și ca Autostrada Unirii, este cuprinsă în Master Planul General de Transport al României.
Cele două secțiuni ale autostrăzii au fost avizate și în Consiliul Tehnico-Economic al Ministerului Transporturilor, a anunțat secretarul de stat din Ministerul Transporturilor, Irinel Scrioșteanu.
A fost obținut acordul de mediu pentru Podul de la Ungheni, pod care va veni în sprijinul consolidării relațiilor economice, sociale și frățești dintre România și Basarabia. Podul face parte din proiectul Autostrăzii A8 și va avea și punct de trecere a frontierei.
Citiți revista ARENA Construcțiilor nr. 8/ noiembrie-decembrie 2022
