Pe tronsoanele de autostradă dintre Boița și Arpașu de Sus, ce fac parte din Autostrada A13 Sibiu – Făgăraș, lucrează 1078 muncitori și 562 de utilaje.
Tronsonul 1 Boița – Avrig are lungimea de 14,25 km, iar lucrările au ajuns la un stadiu fizic de 23,54% conform directorului general CNAIR, Cristian Pistol.
Aici sunt mobilizați 648 de muncitori și 222 de utilaje.
În prezent pe acest lot se execută:
– lucrări la terasamente (umpluturi, decapări);
– lucrări hidrotehnice (gabioane);
– lucrări la structuri (armare și cofrare fundații, pile și elevații).
Pe traseul acestui tronson se construiește și Nodul Rutier dintre Autostrada A13 (Sibiu – Făgăraș), Autostrada A1 (Pitești – Sibiu) și Drumul Național DN7 (în zona Boița).
Tronsonul 2 (Avrig – Arpașu de Jos), în lungime de 19,92 km, a atins un stadiu fizic de 50,15%.
Topul Drumarilor – Primele 100 firme cu activitate de constructii drumuri si autostrazi
Mobilizarea s-a dublat față de vară. 430 de muncitori și 340 de utilaje lucrează la:
– terasamente (umpluturi, fundații din balast);
– structuri (cofrare cuzineți, betonare elevații, turnare beton la zidurile de sprijin);
– gabioane și montaj țevi de drenaj.
Contractele pentru tronsoanele 1 și 2 au o valoare însumată de 3,43 miliarde de lei (fără TVA), iar finanțarea acestora este asigurată prin Programul Transport 2021-2027.
Autostrada Sibiu – Făgăraș A13, în lungime totală de 68 km, este construită de antreprenorul turc Makyol.
Autostrada trebuie să fie finalizată în anul 2028.
Citiți revista ARENA Construcțiilor nr. 6/septembrie 2026
