Al patrulea și ultimul tronson din Autostrada A8 Târgu Neamț – Iași – Ungheni are constructor selectat. Din nou a fost aleasă o ofertă mai ieftină cu aproape un sfert decât valoarea minimă estimată a contractului.
Întrucât în cadrul procedurii pentru atribuirea tronsonului 3 pentru care CNIR a selectat o ofertă mai ieftină cu 25% au apărut contestații, este de așteptat ca și rezultatul licitației pentru tronsonul 4 să fie contestat.
CNIR a stabilit câștigătorul pentru ultimii kilometri din autostrada Târgu Mureș – Iași – Ungheni care vor fi construiți pe teritoriul țării noastre. În plus, va fi și primul tronson de autostradă de peste Prut.
Oferta desemnată câștigătoare este a asocierii de firme din Italia, Itinera SPA (lider)-Icm S.P.A, Saipem SPA și are prețul de 3,57 miliarde lei, fără TVA. Valoarea minimă estimată a contractului a fost de 4,7 milliarde lei fără TVA.
Durata de realizare a contractului este de 46 de luni, din care 10 luni pentru etapa de proiectare și 36 de luni pentru execuția lucrărilor.
În cadrul proiectului a fost prioritizat segmentul de autostradă cu o lungime de 2,77 km dintre nodul rutier Golăiești și Podul peste Prut de la Ungheni, cu lucrări avansate.
Pe traseul tronsonului 4, cu o lungime de 15,5 kilometri, vor fi construite:
14 poduri și pasaje
2 tunele (tunelul de la km. 83 având o lungime de 1760 metri)
2 noduri rutiere (nod rutier de perspectivă- drum de legătură cu Spitalul Regional și Aeroportul Iași, respectiv nodul Golăiești).
„Autostrada A8 nu înseamnă doar infrastructură, ci și o oportunitate concretă prin care Europa este mai aproape de toți românii, inclusiv dincolo de granițele UE”, declară reprezentanții CNIR.
Citiți revista ARENA Construcțiilor nr. 2/aprilie 2026
