După ce a lansat procedura de reorganizare a CNADNR săptămâna trecută, ministrul transporturilor, Dan Costescu, anunţă demararea reformei în cadrul sectorului feroviar.
În acest sens scop va fi înfiinţată Autoritatea de Reformă Feroviară, organism care se va ocupa de reformarea tuturor companiilor feroviare de sub umbrela Ministerului Transporturilor.
Deja din decembrie anul trecut a început procedura de restructurare pentru CFR Infrastructură. Astfel, compania are deja propriul departament de proiectare. Acesta nu se va ocupa de întreaga activitate de proiectare a companiei, ci se va apela în continuare şi la expertiză externă, menţionează domnul Costescu.
Totodată, Ministerul Transporturilor are ca obiectiv prioritar şi privatizarea companiei CFR Marfă până în anul 2018, demers solicitat de Uniunea Europeană. CFR Marfa are de trei saptămâni un nou director general în persoana lui Constantin Crăciun Mihuţ. Acesta a ocupat anterior funcţia de consilier al primului ministru Dacian Cioloş, iar mai înainte a coordonat operaţiunile din România şi Bulgaria ale distribuitorului de materiale de construcţii Selena.
Recent, a fost numit în funcţia de secretar de stat în Ministerul Transporturilor domnul Dorin Mitan, anterior consilier în cadrul CFR SA. Domnul Mitan va coordona activitatea în domeniul feroviar.
Demararea procesului de restructurare vine în contextul în care din 2022 trebuie liberalizată piaţa transporturilor la nivelul Uniunii Europene. Ţările puternice în domeniul feroviar se pregătesc deja să intre pe pieţele mai slave, iar companiile de cale ferată din România trebuie să se pregătească pentru a face faţă acestei noi provocări, subliniază Ministrul Transporturilor.
În prezent, Corpul de control al primului ministru derulează un audit la Metrorex. Acesta vizează şi contractele de achiziiţii de lucrări încheiate de companie, inclusiv contractele pentru magistrala 5 de metrou. Acestea din urmă fac şi obiectul unei anchete aflate în derulare la DNA.
Rasfoieste revista ARENA Constructiilor nr 3/mai 2016
Articole disponibile fara abonament – paginile 21-22, 23-24, 25, 29, 30- 33, 34-35, 40-41,43-44.

