A fost dat startul modernizării lotului 4 al liniei feroviare Caransebeș -Timișoara – Arad. Aceasta odată cu emiterea Autorizației de Construire pentru lucrările pe cei 48,08 km, între Ronaț Triaj și Arad, dar și pe cei 6,17 km de cale ferată dintre Aradu Nou și Glogovăț, după cum a anunțat Sorin Grindeanu, ministrul Transporturilor.
Pe traseul acestui tronson de cale ferată, care tranzitează județele Timiș și Arad, se va lucra inclusiv la suprastructură și terasamente. Vor fi realizate trei poduri, 53 podețe și șapte pasaje. De asemenea, vor fi executate lucrări de consolidări, arhitectură și rezistență, relocarea și protejarea utilitățilo, dar și de instalații electrice, HVAC, sanitare și de stingere de incendiu.
De asemenea, vor fi efectuate și lucrări pentru telecomunicații feroviare; pentru linia de contact; de drumuri, platforme și siguranța circulației; hidrotehnice și de drenaj; de relocare și protejare a utilităților afectate, branșamente și iluminat; pentru reducerea impactului asupra mediului.
Contractul (finanțat prin PNRR) are o valoare de 2,18 miliarde de lei (fără TVA) şi prevede o perioadă de execuție a lucrărilor de 36 de luni.
Amplasamentul lucrărilor autorizate se află pe raza județelor Timiș și Arad – începând de la Cap Y Ronaț Triaj Gr.D până ta Arad – Glogovăț, pe raza UAT-urilor: Timișoara, Dudeștii Noi, Sânandrei, Orțișoara – județul Timiș și pe raza UAT-urilor: Vinga, Șagu, Vladimirescu, Arad – județul Arad.
Dcumentația tehnică (D.T.) pentru autorizarea executării lucrărilor de construire și documentațiile de desființare (D.T.A.C. și D.T.A.D.) au fost elaborate de Asocierea Webuild SPA – Partecipazioni ltatia SPA – Satcef SPA prin proiectant Tecnic Consulting Engineering Romania.
Citiți revista ARENA Construcțiilor nr. 2/aprilie 2024
