O nouă variantă de ieșire spre Autostrada A1, prin strada Preciziei, va oferi șoferilor o alternativă la bulevardul Iuliu Maniu și pentru a reduce aglomerația din vestul sectorului 6, potrivit primarului sectorului, Paul Moldovan.
Proiectul propune construirea unui drum pe lângă pasajul peste Centura Bucureștiului (DNCB), care să permită ieșirea directă spre A1, fără întoarcerea pe Iuliu Maniu.
Studiul de fezabilitate pentru acest proiect urmează să fie supus aprobării Consiliului Local al Sectorului 6, în ședința următoare.
Drumul va avea 1,6 km și va costa 46,5 milioane de lei
Traseul propus se desprinde din sensul de mers spre Pitești al Bd. Iuliu Maniu, se dezvoltă aproximativ paralel cu acesta, subtraversează Autostrada A1 și se continuă până la intersecția cu str. Preciziei.
Va avea lungimea de 1.667 m. Suprafața totală ocupată definitiv este de 26.942 mp, terenurile afectate fiind atât în domeniul public, cât și în proprietate privată.
Valoarea totală estimată a investiției, potrivit devizului general, este de 41,45 milioane lei fără TVA.
În plus, împreună cu Primăria comunei Chiajna, Primăria Sectorului 6 dorește să realizeze o legătură între strada Preciziei și drumul din apropierea căii ferate de centură, paralel cu DNCB.
Finanțarea obiectivului de investiții se va realiza din fondurile aprobate cu această destinație din bugetul Administrației Domeniului Public și Dezvoltare Urbană Sector 6 și/sau din alte surse de finanțare legal constituite, astfel cum este prevăzut și în proiectul de hotărâre.
Durata totală estimată pentru implementarea obiectivului de investiții este de aproximativ 18 luni calendaristice, din care durata de execuție a lucrărilor de construcții-montaj este estimată la aproximativ 12 luni.
Implementarea presupune parcurgerea etapelor de proiectare, obținerea avizelor și autorizațiilor, derularea procedurii de expropriere, execuția lucrărilor, recepția și punerea în funcțiune a obiectivului.
„Merge mai departe și proiectul nostru pentru construirea unei piste de biciclete pe Preciziei care să facă joncțiunea cu pistele din parcul Liniei și cu cele din Iuliu Maniu. Obiectivul nostru este simplu: mai multe variante de circulație, mai multe moduri de trafic, mai puține blocaje și un acces mai ușor către A1”, a mai declarat Paul Moldovan.
Citiți revista ARENA Construcțiilor nr. 8/noiembrie – decembrie 2026
