Investiții mari sunt necesare pentru mondernizarea și reabilitarea infrastructurii rutiere din țara noastră, după cum reiese din situația prezentată de INS privind starea drumurilor.
Anul trecut lungimea autostrăzilor din țara noastră s-a mărit cu 48 km, dar nu am reușit să trecem de pragul de 1.000 km.
În același timp, mai puțin de jumătate din drumurile publice erau modernizate la finalul anului trecut.
Potrivit datelor INS, din lungimea drumurilor naţionale, 6.189 km (35,0%) erau drumuri internaționale, 997 km (5,6%) autostrăzi și 70 km (0,4%) drumuri expres.
Din punctul de vedere al numărului de benzi de circulație, 2.161 km (12,2%) erau drumuri cu 4 benzi, 311 km (1,8%) drumuri cu 3 benzi şi 37 km (0,2%) drumuri cu 6 benzi.
Lungimea rețelei de drumuri publice totaliza 86.388 km, din care 17.677 km (20,4%) drumuri naţionale, 35.046 km (40,6%) drumuri judeţene şi 33.665 km (39,0%), drumuri comunale.
Lungimea drumurilor judeţene cuprindea în proporţie de 51,5% drumuri modernizate și 35,1% dintre drumurile comunale erau drumuri pietruite.
Din punctul de vedere al tipului de acoperământ, structura reţelei de drumuri publice înregistra:
* 49,4% (42.692 km) drumuri modernizate (în proporţie de 94,2% drumuri modernizate cu îmbrăcăminţi asfaltice de tip greu şi mijlociu),
* 23,9% (20.671 km) drumuri cu îmbrăcăminţi uşoare rutiere și
* 26,7% (23.025 km) drumuri pietruite şi de pământ.
În ceea ce priveşte starea tehnică a drumurilor publice,
* 27,5% din lungimea drumurilor modernizate şi
* 39,4% din lungimea drumurilor cu îmbrăcăminţi uşoare rutiere aveau durata de serviciu depăşită.
La 31 decembrie 2023, lungimea liniilor de cale ferată de folosinţă publică în exploatare însuma 10.611 km, din care 10.515 km (99,1%) linii cu ecartament normal, 91 km (0,9%) linii cu ecartament larg şi 5 km linii cu ecartament îngust.
Densitatea liniilor la 1000 km teritoriu era de 44,5‰.
Densităţile cele mai mari s-au înregistrat în regiunea Bucureşti-Ilfov (206,3‰), regiunea Vest (60,0‰), regiunea Nord-Vest (47,8‰) și regiunea Sud-Muntenia (43,8‰).
La aceeași dată, lungimea căilor principale era de 5.961 km, reprezentând 56,2% din lungimea simplă a liniilor de cale ferată în exploatare.
Citiți revista ARENA Construcțiilor nr. 2/aprilie 2024
