Programul de guvernare al PSD promite mult de lucru pentru constructori

Înainte de audierile parlamentare ale miniștrilor propuși în Guvernul Ciolacu, Partidul Social Democrat a anunțat Programul de Guvernare pentru perioada iunie 2023 – decembrie 2024.

Printre obiectivele propuse se numără modernizarea și reabilitarea drumurilor județene și locale și finalizarea mai multor lucrări de investiții în infrastructura feroviară.

Sectorul de infrastructură și transport

În sectorul de infrastructură și transport, Guvernul PSD propune dezvoltarea infrastructurii de transport rutier de mare viteză cu 30%, prin implementarea proiectelor de autostrăzi și drumuri expres aflate în diferite faze de execuție:

* Pod Brăila; Autostrada A0 Sud – Vidra – Bragadiru;

* Autostrada Nușfalău – Suplacu de Barcău;

* Drum expres Craiova Pitești Tronson 3;

* Autostrada A0 Sud – Glina – Vidra;

* Drum expres – drum de legătură Oradea;

* Autostrada Chețani – Câmpia Turzii;

* Autostrada A0 – Sector Nord Lot 2;

* Autostrada A0 Sud – Bragadiru – Joița;

* Autostrada Zimbor – Poarta Sălajului;

* Drum expres Craiova – Pitești Tronson 4;

* Autostrada Mizil – Pietroasele;

* Autostrada Dumbrava – Mizil;

* Autostrada Buzău – Vadu Pașii;

* Autostrada Mândrești Munteni – Focșani Nord;

* Autostrada A0 – Sector Nord Lot 4;

* Autostrada Pietroasele – Buzău.

Lucrari de constructii, de circa 11 mil euro, disputate de mari firme

De asemenea, propune:

* consolidarea parteneriatelor dintre CNAIR/CFR și autoritățile locale, în vederea implementării proiectelor de infrastructură națională;

* îmbunătățirea accesului la rețeaua rutieră europeană prin creșterea conectivității regiunilor României la rețelele principale de transport europene;

* eficientizarea procedurilor interne de lucru ale ministerului, prin digitalizarea aparatului central;

* strategia de utilizare a surselor alternative de energie pentru mobilitate și transport de mărfuri, cu accent pe echilibrul climatic (e-mobilitate, hidrogen, combustibili sintetici);

* diversificarea infrastructurii de transport.

Un alt punct important este finalizarea lucrărilor pentru cel puțin 50% din totalul investițiilor în infrastructura feroviară – Tronsoane PNRR

* București – Craiova; Arad – Oradea;

* Sibiu – Copșa Mică;

* Oradea – Satu Mare – Halmeu;

* Apahida – Dej – Baia Mare – Satu Mare;

* Dej – Beclean – Ilva Mică; Adjud – Siculeni;

* Filiași – Tg. Jiu – Petroșani – Simeria;

* Pitești – Slatina – Craiova;

* Coșlariu – Teiuș – Cluj Napoca;

* Mărărești – Tecuci – Bârlad – Vaslui – Iași).

Costuri de construire de mii de euro pe mp, pentru obiective publice

OBIECTIVELE DE GUVERNARE 2023-2024

Obiectivele de guvernare pentru următorul an și jumătate vor avea nevoie de mulți constructori și de multe materiale de construire pentru a putea fi realizate.

Acestea sunt:

Obiectiv 1: Extinderea rețelelor de apă și canal.

Obiectiv 2: Modernizarea și reabilitarea drumurilor județene și locale.

Obiectiv 3: Modernizarea și construirea de unități de învățământ.

Obiectiv 4: Extinderea și modernizarea rețelelor de gaze naturale.

Obiectiv 5: Dezvoltarea și modernizarea infrastructurii de sănătate și protecție socială.

Obiectiv 6: Construirea de infrastructură sportivă.

Obiectiv 7: Construirea de locuințe pentru tineri, specialiști în sănătate, învățământ și alte categorii socioprofesionale, prin ANL.

Obiectiv 8: Reabilitarea monumentelor istorice, a unităților de cult și consolidarea patrimoniului cultural.

Obiectiv 9: Reabilitarea energetică a clădirilor.

Obiectiv 10: Restructurarea și regenerarea urbană.

Obiectiv 11: Infrastructura de colectare, reciclare și salubrizare.