Primăria București a lansat în licitație contractul de proiectare și executare a unor lucrări de reabilitare a sistemului rutier.
Valoarea totală a contractului este estimată la 172 de milioane de euro fără TVA, iar finanțarea va fi efectuată din fonduri bugetare.
Contractul vizează servicii de proiectare asistență tehnică din partea proiectului și lucrări de execuție reabilitare sistem rutier pentru două loturi.
Cele două loturi cuprind:
* Lot 1 – – Reabilitare sistem rutier pe Bd. Th. Pallady, Bdul 1 Decembrie 1918, Bdul Basarabia, Calea Călărașilor, Bdul Corneliu Coposu inclusiv Bucla Complex Titan, lungime traseu 18,000 km, cale dublă linie curentă, acces și retragere.
Infrastructura de tramvai aferentă liniei 40 are două terminale (Piața Sfanta Vineri și Complex RATB Titan) și străbate arterele: Bd. Corneliu Coposu, Calea Călărași, Piața Eudoxiu Hurmuzachi, Bd. Basarabia, Bd. 1 Decembrie 1918, Bd. Theodor Pallady.
Valoarea estimată a lotului este de 745.280.163 lei fără TVA.
Contractul are durata de 33 de luni.
* Lot 2 – Reabilitare sistem rutier:
Obiectul 2 – Reabilitare sistem rutier pe Bdul Pache Protopopescu și Str. Traian. Obiectul 13 – Reabilitare sistem rutier pe Bulevardul Ferdinand I, între Șoseaua Mihai Bravu și Strada Traian.
Obiectul 15 – Reabilitare sistem rutier pe Strada Dristorului între B-du
Valoarea estimată a lotului este de 111.626.759 lei fără TVA.
Contractul are durata de 18 de luni.
Sunt vizate următoarele obiective:
* Reabilitare sistem rutier pe Bdul Pache Protopopescu și Str. Traian lungime traseu 1,900 km, cale dublă linie curentă. Infrastructură de tramvai aferentă liniei 55 străbate arterele Bd. Corneliu Coposu, Calea Călărași, Str. Traian, Bd. Pache Protopopescu, Șos. Iancului, Șos. Pantelimon.
* Reabilitare sistem rutier pe Bulevardul Ferdinand I, între Șoseaua Mihai Bravu și Stradă Traian B-dul Ferdinand I între Sos. Mihai Bravu și str. Traian este deservit de linia de tramvai 14, lungime traseu 0,690 km cale dublă linie curentă.
* Reabilitare sistem rutier pe Stradă Dristorului între B-dul Camil Ressu și Strada Baba Novac, lungime traseu 0,220 km cale dublă linie curentă. Pe stradă Dristorului linia de tramvai este amplasată în zona carosabilă (pe un singur sens) și realizează legătura între Șos. Mihai Bravu și B-dul Camil Ressu, asigurâd astfel întoarcerea tramvaielor în caz de avarie pe tronsoanele adiacente.
În total, contractul are valoarea estimată la 856.906.922 lei fără TVA.
Oferele pot fi depuse până la finele lunii ianuarie 2024.
Citiți revista Arena Construcțiilor nr. 8/noiembrie – decembrie 2023
