În sectorul lucrărilor de drumuri s-a lucrat intens anul trecut. 1054 km de drumuri au fost modernizate în 2025, potrivit datelor Institutului Național de Statistică. Dintre acestea 231 km de drumuri naţionale, 302 de drumuri judeţene și 403 km drumuri comunale.
La finalul anului trecut, lungimea rețelei de drumuri publice totaliza 87.220 de km.
Din acest total, 18.193 km (20,8%) erau drumuri naţionale, 35.131 km (40,3%) drumuri judeţene şi 33.896 km (38,9%), drumuri comunale.
Din punctul de vedere al tipului de acoperământ, structura reţelei de drumuri publice înregistra:
– 52,5% (45.806 km) drumuri modernizate (în proporţie de 94,9% drumuri modernizate cu îmbrăcăminţi asfaltice de tip greu şi mijlociu),
– 23,5% (20.455 km) drumuri cu îmbrăcăminţi uşoare rutiere și
– 24,0% (20.959 km) drumuri pietruite şi de pământ.
În ceea ce priveşte starea tehnică a drumurilor publice, 26,8% din lungimea drumurilor modernizate şi 38,1% din lungimea drumurilor cu îmbrăcăminţi uşoare rutiere aveau durata de serviciu depăşită.
Din lungimea drumurilor naţionale, 6.189 km (34,0%) erau drumuri internaționale, 1.268 km (7,0%) autostrăzi și 138 km (0,8%) drumuri expres.
Din punctul de vedere al numărului de benzi de circulație, 2.530 km (13,9%) erau drumuri cu patru benzi, 315 km (1,7%) drumuri cu trei benzi şi 40 km (0,2%) drumuri cu șase benzi.
Lungimea drumurilor judeţene cuprindea în proporţie de 53,5% drumuri modernizate și 32,3% dintre drumurile comunale erau drumuri pietruite.
La 31 decembrie 2025, lungimea liniilor de cale ferată de folosinţă publică în exploatare însuma 10.615 km, din care 10.519 km (99,1%) linii cu ecartament normal, 91 km (0,9%) linii cu ecartament larg şi 5 km linii cu ecartament îngust.
Densitatea liniilor la 1.000 kmp teritoriu era de 44,5‰.
Densităţile cele mai mari s-au înregistrat în regiunea Bucureşti-Ilfov (206,3‰), regiunea Vest (60,0‰), regiunea Nord-Vest (47,8‰) și regiunea Sud-Muntenia (43,8‰).
La aceeași dată, lungimea căilor principale era de 5.961 km, reprezentând 56,2% din lungimea simplă a liniilor de cale ferată în exploatare.
Citiți revista ARENA Construcțiilor nr. 2/aprilie 2026
