La începutul acestei veri urmează să fie finalizată licitaţia şi să fie emis ordinul de începere a lucrărilor pentru extinderea la patru benzi și modernizarea pe o distanță de 40 de kilometri a drumului național DN25, cel mai aglomerat drum din județul Galați.
“Vom investi peste 300 de milioane de euro pentru ca DN25, cunoscut ca «drumul morţii» din cauza numărului mare de accidente, să devină un drum sigur şi modern”, a declarat Costel Fotea, preşedintele Consiliului Judeţean Galaţi.
În cadrul procedurii de achiziție publică lansată pentru atribuirea contractului a fost depusă o singură ofertă, cea a asocierii de firme Tancrad (lider), Arcada Company, Citadina 98, ADD Global Design SRL, Primacons Group SRL, Oldroad Construct, Creative Road Design.
Valoarea estimată a contractului este de peste 1,1 miliarde lei (1.105.938.153 lei, fără TVA)
“Suntem în plină evaluare tehnică, astfel încât la începutul acestei veri să finalizăm licitaţia şi să emitem ordinul de începere a lucrărilor. Drumul va fi modernizat complet de la ieșirea din municipiul Galați, de undeva din zona Tirighina (Borcan) până la Hanu Conachi, la intersecția cu DN25A, drumul care duce către Nănești, pe care îl vom extinde, de asemenea, la patru benzi, până la intersecția cu viitorul Drum Expres Brăila – Focșani”, a mai declarat Costel Fotea.
Ruta pe care vor fi efectuate lucrările de modernizare este: ieșirea din municipiul Galați – Movileni – Șendreni – Şerbeştii Vechi – Braniștea – Traian – Independența – Piscu – Tudor Vladimirescu – Hanu Conachi (intersecția cu DN25A).
Valoarea totală a acestei investiții este de 1,522 miliarde de lei (TVA inclus), sumă care include lucrările și partea de exproprieri.
Finanțarea acestei investiții va fi asigurată din fonduri europene, în cadrul Programului de Transport 2021-2027.
Cele 12 poduri şi pasaje de cale ferată vor fi, de asemenea, extinse cu poduri şi pasaje noi, toate podeţele de pe traseu vor fi modernizate complet şi se vor monta parapeţi de delimitare a celor două sensuri de circulație.
Mai mult, pentru a uşura accesul din drumurile laterale, vor fi amenajate 28 de sensuri giratorii, iar în apropierea lor vor fi trasate treceri de pietoni. În plus, acolo unde se va impune, vor fi construite şi pasarele pentru pietoni.
Citiți revista ARENA Construcțiilor nr. 3/mai 2024
