Mai multe proiecte de Hotărâre de Guvern pentru declanșarea procedurilor de exproprieri sau suplimentarea despăgubirilor aferente proiectelor unor drumuri de mare viteză au fost aprobate astăzi de Guvern, într-o primă ședință fără participarea miniștrilor și secretarilor de stat ai PSD.
ARENA Construcțiilor a relatat ieri că, în eventualitatea unui interimat al Guvernului, deși nu va exista o problemă în implementarea proiectelor rutiere mari de către companiile de stat, totuși lipsa adoptării actelor administrative de aprobare a exproprierilor sau a indicatorilor tehnico – economici poate duce la întârzieri.
”Astăzi, în ședința de Guvern, am aprobat o serie de proiecte esențiale pentru buna derulare și finalizarea unor investiții majore din România. Este vorba, în principal, despre exproprieri suplimentare necesare pentru a elimina blocajele și a menține ritmul lucrărilor pe șantierele de autostradă, dar și pe o serie de variante ocolitoare extrem de importante pentru decongestionarea traficului din localitățile respective”, a declarat Horațiu Cosma, secretar de stat la Ministerul Transporturilor.
Proceduri de expropriere aprobate azi de Guvern:
* Nod rutier A3 (km 39+940) – DN 1P (Spinuş)
Nodul rutier Spinuș face parte din cele nu mai puțin de 36 de noduri rutiere vor fi construite pe rețeaua de infrastructură din țara noastră. Nodul rutier Spinuș (km 39+940), situat pe Autostrada A3 (secțiunea Chiribiș – Biharia) în județul Bihor, se află în faza de pregătire și proiectare.
* Varianta de ocolire Gura Humorului
Contractul de proiectare și execuție aferent acestui obiectiv de investiții are valoarea estimată de peste 597,53 milioane lei, fără TVA. În prezent, este în derulare procedura de achiziție publică, termenul pentru depunerea ofertelor fiind 4 mai.
Valoarea totală a despăgubirilor pentru imobilele expropriate depășește un milion de euro.
* Varianta ocolitoare Giurgiu – suplimentarea sumei pentru despăgubiri
În toamna anului trecut a fost emis ordinul de începere a lucrărilor de construire a Variantei de Ocolire Giurgiu -12 km.
Contractul de execuție a fost semnat pe 8 iulie 2025, la valoarea de peste 350,8 milioane lei fără TVA.
Stadiul fizic trecuse de 5,52% la începutul lunii aprilie, iar finalizarea lucrărilor este programată pentru anul 2027.
Centura ocolitoare a municipiului Giurgiului începe din DN5 și din rondul dinaintea satului Lemuș, cel realizat acum câțiva ani pentru prima parte a centurii.
Exproprieri pe amplasamente suplimentare pentru proiectele:
* Autostrada Târgu Mureş – Târgu-Neamţ – secţiunea III: Leghin – Târgu-Neamţ, km 181 + 195 (89 + 000) – km 211 + 107 (118 + 912)”
Contractul de execuție a fost semnat cu UMB, iar termenul de finalizare este în februarie 2027
”S-a pierdut finantarea din PNRR prin întârzierea proiectării! Pe acest lot nu se lucrează!”, acuză Cătălin Urtoi, fost membru al CA CNIR.
Secțiunea Leghin-Târgu Neamț are lungimea de 29,9 km. Valoarea contractului este de peste 1,56 miliarde de lei fără TVA.
* Autostrada Sibiu Piteşti” – Secţiunea 2 Boița – Cornetu
La începutul lunii aprilie, stadiul fizic al lucrărilor pe această secțiune era de 8,44%. Constructorul, asocierea Mapa – Cengiz, nu poate lucra pe tot amplasamentul, din cauza necesității emiterii acordului de mediu revizuit. Potrivit informațiilor obținute de ARENA Construcțiilor, acest acord de mediu va fi obținut în luna august. Abia apoi vor putea intra constructorii pe tot amplasamentul, însă se pare că Guvernul pregătește exproprierile, ca să nu reprezinte un eventual blocaj atunci.
Contractul pentru construirea secțiunii 2 Boița – Cornetu are valoarea de 5,22 miliarde lei (fără TVA). A fost semnat pe 15 februarie 2022. A primit ordin de începere a lucrărilor în iulie 2022, iar data finalizării este anul 2028.
* Varianta de ocolire Buftea
Au fost montate primele trei grinzi pe deschiderea pasajului peste calea ferată București – Ploiești.
Potrivit secretarului de stat în Ministerul Transporturilor, Irinel Scrioșteanu, pe șantierul Centurii orașului Buftea (județul Ilfov), lucrările se desfășoară într-un ritm bun.
Stadiul fizic a ajuns la 20%, iar lucrările sunt în grafic.
Contractul a fost semnat în noiembrie 2024 cu Porr Construct. Valoarea este de peste 281,1 milioane lei fără TVA.
Modificări birocratice pentru A7 și A0
Alte două acte care vizează modificări birocratice au fost puse pe agenda Guvernului, pentru autorstrăzile A0 și A7. Este vorba despre autostrăzi finalizate și deschise circulației: lotul 2 Corbeanca – Afumați din A0 Sud și lotul 4 al autostrăzii A7 Buzău – Focșani.
În ceea ce privește Autostrada Moldovei A7, în zona Focșani sunt exproprieri necesare pentru operaționalizarea drumului de legătură care va asigura ocolirea municipiului pe partea de nord
În cazul A0, pentru unul din imobilele expropriate, Guvernul clarifică faptul că va trebui să plătească cu 33 de lei mai puțin. Astfel de acte administrative sunt necesare pentru închiderea situațiilor și considerarea proiectelor ca fiind 100% finalizate.
Citiți revista ARENA Construcțiilor nr. 2/aprilie 2026
