Consorțiul băcăuan condus de UMB a predat documentația pentru autorizația de construire (DTAC) aferentă drumului expres Focșani – Brăila.
Documentația este momentan în analiză la Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR). În paralel, se lucrează la proiectul tehnic de execuție, după cum a transmis pentru ARENA Construcțiilor Alex Lancuzov, purtătorul de cuvânt al CNIR.
Autorizația de construire va fi eliberată după aprobarea DTAC. „Deocamdată documentația este în analiză. După ce vom avea analiza gata vom putea face o estimare cu privire la data de emitere a autorizației de construire”, ne-a mai spus acesta.
Asocierea de constructori români SA&PE Construct S.R.L (lider) – Spedition UMB -Tehnostrade SRL – Arcada Company va implementa acest proiect.
Contractul a fost semnat la data de 31 octombrie 2025, cu valoarea de aproape 4,3 miliarde lei fără TVA. Etapa de proiectare a demarat pe 2 decembrie 2025.
Contractul are prevăzută o durată de 42 de luni (șase luni etapa de proiectare și trei ani pentru lucrări). Finanțarea va fi din fonduri europene Programul Transport 2021-2027 și din fonduri de la Bugetul de stat.
Un ansamblu cu sase blocuri de locuinte va fi construit in Bucuresti
Proiectul include: 57 de poduri și viaducte, 6 noduri rutiere (inclusiv legătura cu A7 și Podul de la Brăila), precum și două parcări, un spațiu de servicii cu benzinărie și zonă de alimentație publică.
Drumul Expres Focșani-Brăila are o lungime de 73,5 kilometri și va asigura legătura între Autostrada Moldovei Ploiești-Pașcani (A7), Podul peste Dunăre de la Brăila, Drumul Expres Brăila-Galați, Tulcea și Constanța.
Acesta este cel mai lung tronson de drum de mare viteză care va fi construit în cadrul unui singur contract, iar antreprenorul va putea deschide circulația pe tronsoane funcționale independent.
Citiți revista ARENA Construcțiilor nr. 5/iulie – august 2026
