Rază de speranță pentru constructorii care așteaptă de peste un an desemnarea câștigătorilor în cadrul procedurilor de atribuire a contractelor de proiectare și execuție a drumului de mare viteză Craiova – Tg. Jiu: Un nou lot al drumului de mare viteză Craiova – Târgu Jiu are constructori desemnați, potrivit directorului general al CNAIR, Cristian Pistol.
Contractul pentru proiectarea și execuția lotului 6 (Târgu Jiu – Târgu Cărbunești) a fost atribuit astăzi Asocierii Kalyon Insaat Sanayi ve Ticaret Anonim Sirketi (lider) – SC MIS Grup SRL (Turcia – România), cu suma de 1,99 miliarde lei (fără TVA).
Conform contractului, finanțat prin Programul Transport 2021-2027, construirea acestui lot de drum expres trebuie să dureze maximum 34 de luni, din care 10 luni proiectare și 24 de luni execuție.
Lotul 6 va avea o lungime de 19,25 km, iar pe traseu vor fi construite inclusiv:
– 25 de structuri, printre care un viaduct de o complexitate tehnică ridicată (viaductul de la km 96+359, în lungime de 644 m),
– două parcări de scurtă durată (fiecare dotată cu 6 stații de încărcare pentru autoturismele electrice),
– Nodul Rutier Târgu Jiu (km 110+100), care va asigura conexiunea cu Varianta Ocolitoare a Municipiului Târgu Jiu,
– o descărcare provizorie (km 90+850), care include un drum de legătură în lungime de 1 km și o intersecție giratorie prin care se realizează conexiunea la DJ661.
Semnarea contractului va fi posibilă după expirarea perioadei de depunere a eventualelor contestații, respectiv, după soluționarea acestora, a informat Cristian Pistol.
Și acest drum a devenit subiect de dispută politică
Drumul de mare viteză Craiova – Târgu Jiu se împarte, conform studiului de fezabilitate, în: Autostrada Craiova – Filiași (3 loturi) și Drumul expres Filiași – Târgu Jiu (alte trei loturi).
Contractele au fost lansate în licitație la începutul toamnei anului 2024, cu clauză suspensivă:
„Încheierea contractului de achiziție publică este condiționată de obținerea/aprobarea finanțării lucrărilor din fonduri de la bugetul de stat și/sau fonduri europene nerambursabile, semnarea contractului fiind posibilă doar în situația în care se respectă dispozițiile referitoare la angajarea cheltuielilor din bugetele care intră sub incidența legislației privind finanțele publice.”
Fiecare etapă a procedurii de achiziție publică a primit, astfel, prin prisma clauzei suspensive, prelungiri: depunerea ofertelor, evaluarea ofertelor, desemnarea constructorului.
Deși unul dintre loturi are constructor desemnat de aproape o lună de zile, totuși încă nu a fost semnat contractul.
Deblocarea acestei proceduri a generat tensiuni politice. Radu Miruță, actualul ministru USR interimar al Transporturilor, susține că a deblocat astăzi, la Ministerul Transporturilor, proiectul drumului expres Târgu Jiu – Filiași, după „12 ani de promisiuni goale din partea PSD, în doar câteva săptămâni la Ministerul Transporturilor”
Lotul 1
În prezent, lotul 1 are constructor selectat din 3 iulie 2026, și nu au fost depuse contestații; contractul nu a fost încă semnat. Acest lot face parte din sectorul construit la profil de autostradă al drumului de mare viteză Craiova – Târgu Jiu (110 km) și va ocoli zona de nord a municipiului Craiova.
Este vorba despre Asocierea turco-română Ozaltin Insaat Ticaret Ve Sanayi AS (lider) – Strade Bauunternehmung SRL – Infravis SRL (Turcia – Romania).
Lotul 2
Pentru proiectarea și execuția acestui lot sunt în curs de evaluare ofertele deschise de CNAIR din februarie 2025. La momentul actual, termenul de evaluare este menționat a fi 30 iulie 2026, însă acest termen a fost prelungit de multe ori.
Pentru proiectarea și execuția lucrărilor de construire a celor 14,4 km ai lotului 2 al autostrăzii Craiova – Filiași, parte din drumul de mare viteză Craiova – Târgu Jiu, au fost depuse șase oferte.
Contractul are valoarea estimată între 1,96 și 2,23 miliarde lei fără TVA.
Lotul 3
30 iulie 2026 este termenul de evaluare afișat acum și pentru lotul 3, ultimul lot de autostradă al acestui drum de mare viteză.
Cinci oferte au fost depuse încă din aprilie 2025 pentru contractul ce are valoarea estimată de 2,71 miliarde de lei, fără TVA.
Lotul 4, 5, și 6
Pentru cele trei loturi de drum expres dintre Filiași și Tg. Jiu, pot fi depuse oferte până în august anul acesta.
Citiți revista ARENA Construcțiilor nr. 5/iulie – august 2026
