În zilele următoare urmează să fie emis ordinul de începere pentru elaborarea Proiectului Tehnic de Execuție a lucrărilor pentru 200m din DN7CC (Centura Călimănești). Varianta de trafic greu pentru DN7 preia o parte din fluxul rutier de pe Valea Oltului.
Contractul de proiectare și execuție pentru consolidarea sectorului DN 7CC, între km 2+950 și km 3+150 are valoarea de 25.863.945 lei, fără TVA și a fost semnat pe 1 octombrie 2026.
Antreprenor este asocierea Maristar Com SRL (lider de asociere), 62D Engineering & Design Solution SRL.
Potrivit DRDP Craiova, soluția tehnică recomandată în urma expertizei presupune realizarea unei structuri de protecție a drumului, de tip polată, susținută de piloți forați și elemente din beton armat.
Topul Drumarilor – Primele 100 firme cu activitate de constructii drumuri si autostrazi
Piloții forați vor avea o lungime de minimum 15 metri și un diametru de cel puțin 800 mm. Structura va include grinzi din beton armat, o placă de suprabetonare și un strat de pământ afânat, cu grosimea de un metru, pentru atenuarea șocurilor.
De asemenea, sunt prevăzute plase și sisteme de retenție pentru limitarea deplasării materialului de pe versant către zona din aval, în apropierea liniei de cale ferată.
Având în vedere complexitatea și specificul lucrărilor, circulația rutieră pe DN 7CC va fi afectată de mai multe tipuri de restricții, necesare pentru desfășurarea intervențiilor în condiții de siguranță. Acestea vor fi comunicate public în funcție de etapele de execuție și de organizarea șantierului.
Durata contractului este de 24 de luni, dintre care 3 luni sunt alocate elaborării documentațiilor tehnice, iar 21 de luni execuției lucrărilor.
Citiți revista ARENA Construcțiilor nr. 7/octombrie 2026
