Contractul pentru revizuirea SF linia Craiova-Calafat a fost atribuit

Contractul pentru revizuirea Studiului de Fezabilitate pentru reabilitarea liniei de cale ferată Craiova – Calafat a fost atribuit pentru suma de de 3,9 milioane de lei, durata de valabilitate a contactului, fiind de 20 de luni, potrivit informării făcute de Compania Naționala de Căi Ferate CFR SA.

Câștigătoarea este asocierea Consis Proiect SRL – Baicons Impex SRL

Reabilitarea liniei de cale ferată Craiova – Calafat este parte a proiectului global de modernizare a tronsonului feroviar Arad – Timișoara – Caransebeș – Craiova – Calafat, parte componentă a Coridorului Orient/Est – Mediteranean pe teritoriul României.

La licitația deschisă au depus documentație șase asocieri sau firme românești și străine:
* Italferr S.p.A. – Italrom Inginerie Internationala SRL;
* Systra SA – Irimat Cons SRL;
* Acciona Ingenieria SA – Ardanuy Ingenieria SA;
* Consis Proiect SRL – Baicons Impex SRL;
* Obermeyer Proiectare București SRL – Obermeyer Planen + Beraten GmbH Munchen Germania;
* Egis Rail SA.

Scopul contractului este stabilirea variantei optime pentru reabilitarea liniei de cale ferată de la Craiova la Calafat la standarde europene, în vederea îmbunătățirii condițiilor de operare pe o lungime totală de circa 107 km și asigurarea Specificațiilor Tehnice de Interoperabilitate (STI) pe teritoriul României; ca parte a proiectului global de reabilitare sau modernizare a liniei de cale ferată Arad-Timișoara-Caransebeș-Craiova-Calafat, componentă a Coridorului Orient Est-Mediteranean.

CFR mai menționează că obiectivul general al proiectului de reabilitare a liniei de cale ferată Craiova-Calafat constă în elaborarea documentației tehnico-economice pentru linie electrificată în sistem de alimentare 25 kV, controlată de un sistem care să asigure cerințele de interoperabilitate specificate în normele STI, pe baza previziunilor cererii de trafic de călători și de marfă național și internațional.

Sursa de finanțare a contractului de Revizuire a Studiului de Fezabilitate este asigurată din fonduri nerambursabile CEF, în proporție de 85% și 15% fonduri de la bugetul de stat.

„Modernizarea infrastructurii feroviare în partea de sud a țării, o zonă cu mare potențial economic, este o prioritate a CFR SA, iar programul de reabilitare a căii ferate Craiova-Calafat va influența pozitiv creșterea capacității de transport de mărfuri și consolidarea relațiilor economice între România și Bulgaria”, a declarat Marius Chiper, directorul general al CFR SA.