Nouă oferte au fost depuse în cadrul licitaţiei lansate pentru atribuirea contractului de proiectare şi execuţie a variantei de ocolire Buşteni: Obiectiv 1 Bușteni Sud, km 0+000 – km 1+020.
Deschiderea ofertelor a avut loc joi, 24 martie.
Următorii operatori economici au depus oferte în cadrul procedurii:
- Asocierea Telor Invest SRL – Pro Cons XXI SRL;
- Asocierea SC Triscari Construzioni SRL – Granchi SRL – Servizi Integrati All’Ingegneria SRL – Institutul de Cercetări în Transporturi – Incertrans SA;
- Asocierea Consal SRL – Primacons Group SRL;
- Asocierea Alpenside SRL – Eurocerad International SRL;
- Asocierea Copisa Constructora Pirenaica SA – Copisa Construcţi SRL – Transproiect 2001 SA;
- Asocierea Tableros Y Puentes SA (Tapusa) – Construcciones Vera SAU – Erre.VI.a Ricerca Viabilita Amibiente SRL;
- Asocierea Next Level Europe SRL – Eurostrade SRL – Groma Societa Di Ingegneria – Societa a Responsabilita Limitate Semplificata;
- Asocierea Tancrad SRL – Pragosa Romania SRL – Mari-Vila Com SRL – Global Service Proiect SRL;
- Asocierea Citadina 98 SA & Vega 93 SRL & Acciona Ingenieria SA.
Procedura de atribuire a fost lansată de CNADNR în noiembrie 2015, contractul fiind estimat la valoarea de 17,9 milioane lei fără TVA.
Varianta de ocolire Buşteni va fi un drum de clasă tehnică III în lungime de 1 km la care se adaugă o variantă provizorie de circulaţie de 180m. Lăţimea părţii carosabile va fi de 7m, iar acostamentele vor avea în total o lăţime de 1 m.
Traseul va începe la intersecţia cu DN1 la km 130+200, tranversează râurile Prahova şi Jepilor prin poduri cu o singură deschidere. De la km 0+780 până la km 1+230 variante dde traseu se desfăşoară la baza versantului de la marginea vestică a cartierului Zamora.
Perioada de implementare a contractului este de 33 de luni.