A fost semnat contractul de execuție a lucrărilor pentru construirea Șoselei de centură a municipiului Botoșani, prin Curtești – Varianta Ocolitoare, etapa I.
Centura va porni din DN 29 Suceava – Botoșani, din Mănăstirea Doamnei (Zona Baisa), unde se va realiza și descărcarea Drumului Expres Suceava-Botoșani. Pe traseul centurii se vor mai realiza două intersecții sub formă de girații cu DJ 207N (Botoșani – Curtești – Orășeni Deal), în apropiere de Băiceni, și DJ 208C (Lebăda – Orășeni Deal – Vorona).
Primul tronson al centurii Botoșani se va încheia în sensul giratoriu de la Lebăda.
Constructorul desemnat de Asociația de Dezvoltare Intercomunitara Zona Metropolitană Botoșani (beneficiara proiectului) este asocierea Big Conf Botoșani (lider), Construct Com, Straco Holding.
Centura va avea lungimea de 10 kilometri și o bandă pe sens, 18 podețe, patru interesecții sub formă de sensuri giratorii, parcare.
Licitatia pentru acest proiect a fost lansată în data de 17 aprilie 2024, cu o valoare estimată la 258.482.274 lei, fără TVA. În cadrul procedurii de achiziție au fost depuse șapte oferte.
Oficialii nu au comunicat valoarea contractului semnat.
Alegerea castigatorului unui contract de aproape 95 mil euro a fost anulata
Varianta Ocolitoare – Etapa 1 va realiza conectivitate cu Autostrada Moldovei A7 – Drumul de Mare viteză Suceava-Botoșani – DN 28B / E58 (Botoșani – Târgu Frumos).
Valoarea totală a investiției este de 341 milioane lei, asigurată prin Programul Operațional de Transport (POT) 2021-2027.
Traseul va avea ca repere sensul giratoriu la intrarea din DN 29 Botoșani-Suceava, va străbate extravilanul comunei Curtești, va continua până la bifurcația cu drumul județean către Vorona și va avea punctul terminus la sensul giratoriu de la Lebăda, cu ieșirea spre Iași.
Citiți revista ARENA Construcțiilor nr. 5/iulie – august 2026
