Lucrările pentru realizarea tronsonului 1 al drumului expres ce face legătura dintre Craiova și Pitești se află în diferite stadii.
Pentru primele cinci etape au fost deja emise autorizații de construire, cea mai recentă fiind obținută în luna februarie a acestui an.
Tronsonul 1 ar trebui să fie dat în folosință în anul 2022, conform unei note de informare a Ministerului Transporturilor.
Mai exact, autorizațiile vizează lucrări pentru aproximativ 12 kilometri de drum, după cum urmează:
* Etapa I – Sector 3 km 10+000 – km 17+700 – pentru suprafețele aferente domeniului public.
* Etapa II – Sector 3 km 10+000 – km 17+700 – pentru lucrările aferente sectoarele de drum aflate pe teritoriul administrativ al localităților Rabănești și Pielești
* Etapa III – Sector 1 și Sector 2 km 0+000 – km 1+850, Nodurile Rutiere de la km 0+000 (pasaj, rampe și bretele) și km 1+400 (pasaj, rampe și bretele)
* Etapa IV – Sector 3 km 10+000 – km 17+700, relocare protejare -utilități (iluminat, electrice, ITS) și lucrări de drum și artă (terasamente, structura rutieră, parțial pasaj de la km 14+250)
* Etapa V – Sector 2 km 5+245 – km 10+000 ( km 9+666), executarea lucrărilor de construire aflate în culoarul expropriat.
Termenul de execuție a lucrărilor este de 24 de luni de la data emiterii ordinului de începere și punere la dispoziție de către beneficiar a terenului necesar realizării investiției.
Sectorul 3 are termenul estimat pentru finalizarea lucrărilor în decembrie 2021.
Progresul fizic raportat la lungimea totală a Tronsonului 1 km 0+000 – km 17+700 este de 18.6%, iar pentru Sectorul 3 km 10+000 – km 17+700 este de 40%.
Pentru restul coridorului rămas de expropriat din cadrul obiectivului de investiție Drum Expres Craiova – Piteşti, Tronsonul 1 a fost emisă o Hotărâre de Guvern pentru declanşarea procedurilor de expropriere a tuturor imobilelor proprietate privată situate pe amplasamentul suplimentar, aflate pe raza municipiului Craiova și a localităților Ghercești-și Pieleşti din județul Dolj.
După emiterea autorizației de construire pentru restul tronsonului rămas de expropriat, beneficiarul va analiza împreună cu antreprenorul și inginerul măsurile ce se impun în vederea finalizării lucrărilor și darea în folosință a Tronsonului 1, până cel târziu la finalul anului 2022.
Citiți revista ARENA Construcțiilor nr. 2/aprilie 2021
