Lucrările de electrificare și reabilitare a liniei de cale ferată Cluj-Napoca – Oradea – Episcopia Bihor avansează, cele mai mari progrese fiind înregistrate pe loturile Cluj-Napoca – Aghireș și Aghireș – Poieni, unde stadiul fizic al lucrărilor a depășit 70%, a anunțat CFR Infrastructura.
Stadiile fizice actuale sunt:
– Lotul 1 Cluj-Napoca – Aghireș, 73% (în valoare de 1,61 miliarde lei, fără TVA)
– Lotul 2 Aghireș – Poieni, 74% (1,53 miliarde lei, fără TVA)
– Lotul 3 Poieni – Aleșd, 36,18% (2,11 miliarde de lei, fără TVA)
– Lotul 4 Aleșd – Frontieră Ungaria, 56, 02% (2,41 miliarde de lei, fără TVA).
Cele patru contracte au o valoare cumulată de aproximativ 7,68 miliarde de lei.
Lucrările vizează infrastructura și suprastructura feroviară, terasamentele, sistemele de drenaj, podurile, podețele și tunelurile, precum și modernizarea stațiilor și peroanelor. În paralel sunt realizate lucrări pentru electrificare, semnalizare, telecomunicații și implementarea sistemelor necesare interoperabilității feroviare.
Prin modernizarea acestei rute, infrastructura feroviară din nord-vestul țării va beneficia de o capacitate mai mare, condiții îmbunătățite de circulație și o conexiune modernizată cu rețeaua feroviară europeană prin frontiera de la Episcopia Bihor. Verificările din teren continuă pe toate loturile până la finalizarea programului de lucru.
Contractele pentru proiectare și execuție pentru loturile 1 și 2 au fost semnate în data de 21 decembrie, respectiv 30 decembrie 2022, iar ofertantul câștigător este asocierea. Alstom Transport S.A. și Arcada Company.
În ceea ce privește contractul pentru lotul 3, acesta a fost semnat în data de 10 noiembrie 2022 cu asocierea Gülermak Ağır Sanayi İnşaat ve Taahhüt A.Ş., Ccn Altyapi Yatirimlari Ve Inșaat Anonim Șirketi Ankara Sucursala Bucuresti și Fcc Construccion S.A.
Contractul pentru lotul 4 a fost semnat în 7 decembrie 2022 cu asocierea Webuild Spa – Milano, Salcef Spa, Impresa Pizzarotti & C SpA Italia S.p.A.
Citiți revista ARENA Construcțiilor nr. 5/iulie – august 2026


