Până la jumătatea acestui an vor fi lansate 13 apeluri de proiecte destinate investițiilor în infrastructura de transport.
Programul Transport are cea mai mare alocare dintre toate programele aferente perioadei 2021 – 2027: sunt 9,62 miliarde de euro de investit în autostrăzi, căi ferate, transport urban sau extinderea căilor navigabile.
Apelurile pentru proiecte se vor deschide în cel de-al doilea trimestru al acestui an.
Pentru 2023 sunt programate 13 apeluri de proiecte care însumează 9,4 miliarde de euro, alte două apeluri urmând a fi lansate anul viitor.
Aproape jumătate din bugetul acestui program Programul Transport 2021 – 2027 este destinat construcției de autostrăzi și drumuri expres (4,46 miliarde euro).
Printre oportunitățile strategice incluse în Programul Transport se numără:
* Autostrada Sibiu-Piteşti,
* drumul de mare viteză Pitești Craiova,
* extensia magistralelor de metrou București,
* complexul feroviar metropolitan București,
* trenuri metropolitane în Cluj-Napoca, Iași, Brașov și Timișoara,
* dezvoltarea și modernizarea porturilor dunărene strategice, precum și a portului Constanța.
Rezultatele așteptate în urma implementării Programului Transport sunt:
* 632 km drumuri noi sau reabilitate;
* 488 km căi ferate noi sau reabilitate;
* 223 infrastructuri pentru combustibili alternativi (puncte de realimentare/reîncărcare);
* 3.390 km – lungimea totală a drumurilor dotate cu elemente de siguranță rutieră;
* 16 gări și halte feroviare noi sau modernizate;
* 40 trenuri achiziționate;
* 12 km linii noi de tramvai și metrou;
* 66 km linii de tramvai și metrou reconstruite sau modernizate (FC);
* 150 km linii de tramvai și metrou reconstruite sau modernizate (FEDR);
* 70 km căil navigabile interioare noi, reabilitate sau modernizate;
* 8 conexiuni intermodale noi sau modernizate.
Banii europeni pe care România îi are la dispoziție în acest moment pentru infrastructura de transport reprezintă un buget record de aproape 18 miliarde de euro.
Separat de Programul Transport 2021-2027, România beneficiază de investiții strategice importante și prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).
Citiți revista ARENA Construcțiilor nr. 1/ martie 2023
