Pe șantierul Lotului 3 Mircești – Pașcani al Autostrăzii A7 Bacău – Pașcani, constructorul UMB a început așternerea asfaltului la cel mai mare nod rutier turbion în construcție din țara noastră.
Acesta este amplasat pe raza județului Iași, la sud de Pașcani, și va reprezenta punctul de conexiune dintre Autostrada Moldovei și Autostrada Unirii.
Nodul rutier turbion se întinde pe o lungime de circa doi km; ocupă suprafața de 220 hectare; are opt bretele, proiectate la viteza de 80 km/h, 12 pasaje (8 pasaje aferente A7 și 4 pasaje aferente A8) și cinci podețe.
Pe toate loturile de la Bacău la Pașcani sunt eșaloane de asfaltare, se desfășoară lucrări la nivel de structuri, se lucrează la umpluturi aferente culeelor, la rețelele de iluminat public și ITS.
Noutatea săptămânii constă în începerea așternerii asfaltului pe primul tronson aferent corpului principal al autostrăzii, parte din nodul rutier turbion.
”În Moldova, pe Autostrada Moldovei A7 de la Adjud la Pașcani, este cea mai mare mobilizare de resurse pe care am avut-o vreodată la nivel de construire a unui drum de mare viteză, fiind prezenți aproximativ 4.700 oameni și 1.000 utilaje. Mobilizarea imensă a constructorului permite să ne păstrăm ținta ca până la sfârșitul acestui an să dăm succesiv în trafic toate loturile rămase ale A7, inclusiv lotul până la Pașcani”, a declarat Irinel Scrioșteanu, secretar de stat în cadrul Ministerului Transporturilor.
La finalul lucrărilor, primul nod rutier turbion va fi o intersecție de coridoare europene care vor face legătura între sudul Europei și Cernăuți, dar și legătura dintre Republica Moldova, Transilvania și vestul Europei.
Lotul 3 Mircești – Pașcani are lungimea de 28,09 kilometri. Contractul pentru execuția lucrărilor a fost semnat în data de 13 martie 2023. Accesul antreprenorului pe șantier a fost acordat începând cu 4 mai 2023. Valoarea contractului este de 1,76 miliarde lei, fără TVA.
Citiți revista ARENA Construcțiilor nr. 4/iulie – august 2026
