Au fost reluate activitățile în teren necesare pentru elaborarea Studiului de Fezabilitate al Autostrăzii A3 Ploiești – Brașov.
Aceasta după ce derularea proiectului a fost blocată de o divergență între Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) și proiectant, în ceea ce privește investigațiile geotehnice necesare pentru finalizarea Studiului de Fezabilitate.
Neînțelegerea a vizat numărul de metri de foraj care ar trebui executați, diferențele dintre pozițiile celor două părți fiind substanțiale. În acest context, derularea contractului s-a blocat, iar beneficiarul a demarat calcularea penalităților contractuale aplicabile.
După ce conflictul a fost remediat, pentru început, prestatorul Consitrans SRL este mobilizat pe primele două sectoare ale autostrăzii în zona localității Strejnicu, județul Prahova.
Pentru finalizarea studiului geotehnic mai sunt necesari 28 400 de metri de foraj.
Un studiu geotehnic riguros reprezintă un fundament solid pentru viitoarea autostradă A3 Ploiești-Brașov, având ca obiective:
– Dimensionarea lucrărilor de artă (viaducte, poduri, tuneluri). Structurile depind de precizia datelor despre natura și stabilitatea terenului;
– Gestionarea apelor subterane și pluviale. Soluțiile de drenaj corecte elimină riscul degradării premature a asfaltului;
– Prevenirea alunecărilor de teren. Identificarea timpurie a zonelor instabile reduce riscul unor probleme tehnice și financiare.
Contractul pentru completarea/revizuirea Studiului de Fezabilitate și elaborarea Proiectului Tehnic al Autostrăzii A3 Ploiești-Brașov are o valoare de 46,5 milioane lei.
Citiți revista ARENA Construcțiilor nr. 3/mai 2026
