Lucrările avansează pe toate cele 4 loturi (68 km) ale autostrăzii A13 Sibiu – Făgăraș, a anunțat Cristian Pistol, director general al CNAIR.
Valoarea totală a contractelor pentru cele patru tronsoane este de 6,4 miliarde lei (fără TVA). Proiectul este finanțat prin Programul Transport (PT) 2021-2027. Toate cele patru tronsoane sunt construite de constructorul turc Makyol.
„Lucrările la această nouă autostradă, importantă pentru dezvoltarea României, trebuie finalizate în anul 2028”, a mai spus Cristian Pistol
Tronsonul 1 (Boița – Avrig)
Pe cei 14,2 km, stadiul fizic al lucrărilor a ajuns la 15,3%. În șantier sunt mobilizați 591 de muncitori și 212 utilaje, care lucrează la armarea, cofrarea și betonarea fundațiilor, elevațiilor, pilelor și riglelor structurilor de pe traseu.
În paralel se lucrează la podețe, decopertări și umpluturi.
Pe tronsonul Boița – Avrig se va construi și nodul rutier dintre A13 (Sibiu – Făgăraș), A1 (Pitești – Sibiu) și DN7 (în zona Boița).
Valoarea contractului este de 1,89 miliarde de lei (fără TVA), sumă asigurată prin Programul Transport.
Tronsonul 2 (Avrig – Arpașu de Jos)
Progresul fizic este de 38,94%.
Pe cei 19,92 km ai șantierului sunt mobilizate 283 de persoane și 213 utilaje.
Se lucrează la: excavații, umpluturi, stabilizarea terenului, straturile de fundație și consolidarea platformei autostrăzii.
Și pe acest lot se execută concomitent lucrări la fundațiile și elevațiile podurilor și pasajelor.
Contractul are valoarea de peste 1,54 miliarde lei, fără TVA, și a fost semnat la finele lunii decembrie 2023. Lucrările de execuție au început efectiv în mai 2025.
Un important proiect rutier, de peste 500 mil euro, a fost aprobat
Tronsonul 3 (Arpașu de Jos – Sâmbăta de Sus)
Pe cei 17,61 km, stadiul fizic al lucrărilor a ajuns la 41%.
Cei 510 muncitori și cele 166 utilaje execută lucrări la terasamente și la majoritatea celor 27 de structuri de pe traseu, printre care se numără un pod de o complexitate tehnică ridicată, în lungime de 820 m.
Valoarea contractului este de peste 1,77 miliarde lei, fără TVA. Contractul a fost semnat la 24 august 2023. Lucrările au demarat la începutul lunii decembrie 2024.
Tronsonul 4 (Sâmbăta de Sus – Municipiul Făgăraș)
Lucrările în șantier au ajuns la 25,8% progres fizic.
În contractul pentru acest tronson este prevăzută inclusiv construcția unui drum de legătură cu DN1, în lungime de 5,6 km.
Lucrează în șantier 297 de persoane și 241 de utilaje, care execută piloții forați pentru pasajele peste autostradă și aștern straturile de balast stabilizat.
Pe toți cei 16,26 km se lucrează inclusiv la finalizarea elevațiilor și a culeelor, montarea grinzilor prefabricate și turnarea plăcilor de suprabetonare.
Pentru prima etapă, autorizația de construire a fost emisă în iulie 2025. Valoarea contractului este de peste 1,19 miliarde lei fără TVA.
Citiți revista ARENA Construcțiilor nr. 4/iulie – august 2026
