Pe 1 mai au fost semnate contractele pentru proiectarea și execuția lucrărilor de construirea a loturilor 1 și 2 ale Autostrăzii Pașcani – Suceava, cu lungimea otală de aproape 62 km, contracte a căror valoare cumulată se ridică la circa 1,16 miliarde de euro.
Valoarea contractelor este:
– pentru lotul 1 de 3,068 miliarde lei, fără TVA (cca. 601,6 mil. euro.
– pentru lotul 2 de 2,862 miliarde lei, fără TVA (cca. 561.4 mil. euro.
Durata de proiectare și execuție a lucrărilor pentru fiecare lot este de 30 de luni, din care 6 luni proiectare și 24 de luni execuție lucrări.
Ofertantul declarat Câștigator Este Asocierea SA&PE Construct SRL (Lider) – Spedition UMB SRL – Tehnostrade SRL.
Perioada de garanție a lucrărilor ofertată conform factorului de evaluare este de 10 ani.
Lungimea traseelor este de aproximativ 33 km pentru lotul 1 si aproximativ 29 km pentru lotul 2.
În prezent, obiectivul de investitți va fi finanțat din Fonduri Europene Nerambursabile – Programul Transport 2021-2027, iar ulterior va fi finanțat prin Instrumentul Financiar SAFE (Acțiunea pentru Securitatea Europei).
Lucrările aferente Lotului 1
Realizarea unui număr de 28 de lucrări de artă, printre care două viaducte și un pasaj de o complexitate tehnică ridicată, după cum urmează:
– Viaduct pe Autostradă km 0+295 peste vale, DJ208 și CF517, în lungine de 1.049,80 m;
– Viaduct pe Autostradă km 1+684 peste vale, drum local și Râul Ruja, în lungime de 604,60 m;
– Pasaj pe Autostradă km 13+148 peste pârâul lui Pulpa, DJ208S și CF500, în lungime de 868 m.
Lotul 1 al Autostrăzii Pașcani – Suceava începe de la Nodul Rutier Pașcani (din nord-vestul mun. Pașcani) care aparține tronsonului anterior al autostrăzii A7, Bacău – Pașcani și se termină cu sensul giratoriu de la DJ 208C, la nodul rutier Roșcani.
Totodată, în cadrul obiectivului de investiții vor fi realizate 3 noduri rutiere, după cum urmează:
– Nodul Tătăruși – Heci, km 9+700, la intersecția cu DJ 208F (Fântâna Mare – Heci – Lespezi)
– Nodul Dolhasca, km 23+725, la conexiunea cu DJ 208I (Siliștea Nouă – Budeni), pe partea stângă a cursului inferior al râului Siret, pe raza UAT Oraș Dolhasca
– Nodul Roșcani care va asigura, atât ieșirea de pe autostradă, cât și intrarea pe aceasta.
Lucrarile aferente Lotului 2
Realizarea unui număr de 44 de lucrări de artă, printre care 2 structuri de o complexitate tehnică ridicaăa, după cum urmează:
– Pod pe Autostradă, km 34+414, peste Râul Siret și DJ208C, în lungine de 845,10 m;
– Pasaj pe Autostradă, km 47+994, peste CF511, în lungime de 625,10 m.
Lotul 2 al Autostrazii Pașcani – Suceava începe de la Nodul Rutier Roșcani și continuă aproximativ paralel cu Râul Suceava. Traseul ocolește comunele Fântânele, Salcea și localitatea Plopeni. La km 52+515 este propus un nod rutier tip B la intersecția cu DJ208B, între localitățile Verești și Dumbrăveni.
Traseul continuă spre vest, ocolind prin partea de sud-vest Aeroportul Internațional Suceava și are punctul de final în estul localității Suceava, la km 61+970,73, unde se conectează cu tronsonul Suceava – Siret.
În zona acesta se va realiza un nod rutier de tip „Treflă completă”, care va realiza conectivitatea cu Aeroportul Internațional Suceava și DN29, printr-un drum de legătură în lungime de 5,2 km, prevăzut cu două benzi de circulatie.
Totodată, în cadrul obiectivului de investiții vor fi realizate trei noduri rutiere, după cum urmează
– Nodul Roșcani, care va asigura, atât ieșirea de pe autostradă, cât și intrarea pe aceasta.
– Nod rutier Dumbrăveni, la km 51+215, intersecția cu DJ 208B (Verești – Dumbrăveni), în sudul localității Dumbrăveni.
– Nod rutier Aeroport Suceava, în vederea asigurării conexiunii cu Aeroportul Internațional Suceava și DN29.