Chiar dacă antreprenorul grec Aktor și-a asumat finalizarea lotului 3 Bragadiru – Joița din autostrada de centură A0 București Sud până sfârșitul lunii aprilie 2025, autoritățile spun că ar fi posibilă darea în trafic abia la finele lunii mai.
Asta în condițiile în care, conform termenului de finalizare asumat, de 28 aprilie 2025, și raportat la data de finalizare inițială de 21 noiembrie 2023, rezultă o întârziere totală de 523 zile.
Acum, după trecerea sărbătorilor, lucrările au decurs mai bine fata de anul trecut iar pe acest șantier gradul de execuție este de 87%, a declarat Irinel Scrioșteanu, secretar de stat în Ministerul Transporturilor.
„Am discutat cu reprezentanții constructorului pe fiecare categorie de lucrări rămase de executat și le-am solicitat să mențină mobilizarea pe anumite zone și să o crească în alte zone (montare parapet, iluminat, gard de protecție, strat de uzură) astfel încât maximum la sfârșitul lunii mai să dăm în trafic acest lot”, a mai spus Irinel Scrioșteanu.
Întrebat cum de s-a prelungit din nou termenul de finalizare din aprilie în mai, Scrioșteanu a clarificat că antreprenorul și-a asumat finalizarea în luna aprilie 2025, însă potrivit situației din teren ar fi posibilă darea în trafic a acestui lot la sfârșitul lunii mai.
Pe A0 București-Sud mai sunt de efectuat lucrări doar pe acest Lot 3.
Recent, Tribunalul București a respins ca neîntemeiată cererea de chemare în judecată formulată de Aktor cu privire la contestarea solicitării CNAIR de aplicare a unor penalități.
Suma penalității pe care CNAIR o solicită antreprenorului pentru mobilizare insuficientă pe șantier este 1.500 lei pe zi.
Dacă Lotul 3 va fi finalizat pe 31 mai, întârzierea acumulată va fi de 556 de zile, iar penalitățile ar fi de 834.000 de lei.
În prezent, antreprenorul continuă montarea parapeților metalici și panourilor fonoabsorbante pe autostradă, execuția rigolei de acostament pe autostradă între km 85+800 – 86+200 pe ambele părți, lucrările la infrastructura pentru ITS, Iluminat public; execuția fundațiilor aferente elementelor de semnalizare verticală și așternerea mixturilor asfaltice.
La pasajul pe DC125 peste autostradă (Țegheş) este în lucru bancheta dinspre Țegheș, grinzile urmează să fie aduse în șantier pentru montaj și a început realizarea rampelor de acces.
La Pasajul pe autostradă peste CF Bucureşti – Craiova (Domnești) se pregătește stratul suport pentru hidroizolație.
În cazul podurilor peste râul Sabar, respectiv râul Ciorogârla continuă lucrările de montare a parapeților și de regularizare albie.
La pasajul peste DJ601 (Ciorogârla) se pregătesc suprafețele și amorsa pentru stratul suport pe hidroizolație de pe calea 1.
Se execută lucrări pregătitoare în vederea montării parapetului de siguranță la Pasajul pe DC126 peste autostradă (Clinceni).
La Apeductul Bragadiru se lucrează la armarea plăcii de suprabetonare, dar și la umpluturile la corpul autostrăzii în spatele Culeei C2.
Continuă profilările de taluz și așternere pământ vegetal atât pe corpul autostrăzii, cât și pe rampele pasajelor peste Autostrada A0.
Citiți revista ARENA Construcțiilor nr. 8/noiembrie-decembrie 2024
