Proiectul de construire a drumului de legătură dintre bdul Iuliu Maniu și strada Preciziei (cu subtraversare Autostrada A1), din București, a ajuns în etapa aprobării indicatorilor tehnico-economici.
Valoarea totală a investiției a fost estimată la aproape nouă milioane de euro.
Traseul propus se desprinde din sensul de mers spre Pitești al Bulevardului Iuliu Maniu, se dezvoltă aproximativ paralel cu acesta, subtraversează Autostrada A1 și se continuă până la intersecția cu strada Preciziei, având o lungime de aproximativ 1.667 m.
Amplasamentul este delimitat de incinte comerciale și industriale (platforme logistice, showroom-uri auto, unități de producție).
Edilii Sectorului 6 trebuie să aprobe documentația tehnică, faza Studiu de Fezabilitate, devizul general și indicatorii tehnico˗economici aferenți obiectivului de investiții ”Realizare drum de legătură Bulevardul Iuliu Maniu ˗ strada Preciziei (cu subtraversare Autostrada A1)”.
Costurile necesare pentru realizarea investiției au fost estimate la 46.532.262 lei, inclusiv TVA, din care valoarea lucrărilor de construcții˗montaj este de 18.632.981 lei, cu TVA inclus.
Finanţarea se va face din fonduri aprobate cu această destinaţie din bugetul Administrației Domeniului Public și Dezvoltare Urbană Sector 6 (A.D.P.D.U. Sector 6) şi/sau alte surse de finanţare legal constituite.
Conform documentației, durata totală estimată de implementare este de aproximativ 18 luni, din care durata execuției lucrărilor de construcții-montaj este estimată la aproximativ 12 luni.
Topul Drumarilor – Primele 100 firme cu activitate de constructii drumuri si autostrazi
Suprafața totală ocupată definitiv este de 26.942 mp, terenurile afectate fiind atât în domeniul public, cât și în proprietate privată.
Pentru realizarea noului drum a fost recomandată o structură rutieră semirigidă. Vor fi executate și lucrări pentru realizarea rețelei de canalizare pluvială și a sistemului de iluminat public.
Accesul existent se realizează din Bulevardul Iuliu Maniu și din strada Preciziei. Drumul de legătură propus asigură o nouă cale de acces directă între cele două artere, prin subtraversarea Autostrăzii A1.
Citiți revista ARENA Construcțiilor nr. 6/septembrie 2026
