Șapte variante de traseu sunt în analiză pentru Autostrada București – Giurgiu, primul drum de mare viteză în proiectare la frontiera României cu Bulgaria.
Proiectantul acestui drum strategic a transmis Companiei Naționale de Investiții Rutiere variantele de traseu, care asigură conexiunea cu Podul Giurgiu-Ruse 2 și viitoarea autostradă Ruse-Veliko Tarnovo.
Pentru propunerile de traseu analizate a fost stabilit punctul de final, corelat cu autostrada în lucru din Bulgaria și sunt prevăzute conexiuni cu autostrăzile A1 București – Pitești, A0 Autostrada Bucureștiului și A2 Autostrada Soarelui, dar și cu viitoare investiții precum A6 București – Alexandria.
Drumul de mare viteză București-Giurgiu va asigura:
– conexiuni moderne cu autostrăzile care pornesc din București;
– transport la standarde europene între Capitală și Municipiul Giurgiu/ PTF Giurgiu – Ruse;
– mai multă siguranță în trafic și reducerea poluării.
În urma analizei multi-criteriale de traseu (AMC1), din studierea condițiilor de teren, a legăturilor de trafic asigurate, dar și având în vedere criteriile tehnice, economice și de mediu, Compania Națională de Investiții Rutiere va selecta, pentru a fi analizate în etapa următoare, AMC2, primele doua variante care vor obține cel mai bun punctaj.
Prestator este Asocierea Activ Proiectare Infrastructură SRL (lider) – Emay Uluslararasi Muhendislik ve Mușavirlik Anonim Șirketi.
Contractul pentru elaborarea SF-ului a fost semnat pe 12 decembrie 2025, valoarea sa fiind de 33 milioane de lei, fără TVA.
Durata este de 18 de luni.
Citiți revista ARENA Construcțiilor nr. 6/septembrie 2026
