Chiar și în condiții de iarnă lucrările avansează pe tronsonul 2 al autostrăzii A13 Sibiu – Făgăraș.
Tronsonul de aproximativ 20 de km, dintre Avrig și Arpașu de Jos a ajuns la un progres fizic de peste 21%, conform directorului general CNAIR, Cristian Pistol.
În pofida vremii nefavorabile, în acest moment pe șantier lucrează aproximativ 400 de muncitori și peste 150 de utilaje.
În ultimele săptămâni lucrările s-au concentrat pe turnarea fundațiilor structurilor de beton și au fost montate primele grinzi de beton pe poduri și pasaje.
Valoare contractului, pentru construirea lotului dintre Avrig și Arpașu de Jos, derulat cu antreprenorul turc Makyol, este de 1,54 miliarde de lei (fără TVA), sumă asigurată prin Programul Transport 2021-2027.
Lucrările trebuie finalizate în anul 2028.
Autostrada A13 Sibiu – Făgăraș are lungimea totală de 68 km și este compusă din patru tronsoane, toate fiind câștigate de constructorul turc Makyol Insaat Sanayi Turizm VE Ticaret AS:
Tronsonul 1: Boița (Autostrada Sibiu – Pitești) – Avrig – Mârșa (DJ105G): 14,25 km,
Tronsonul 2: Avrig – Mârșa (DJ105G) – Arpașu de Jos (DN1): 19,92 km,
Tronsonul 3: Arpașu de Jos (DN1) – Sâmbăta de Sus (DJ105B): 17,61 km,
Tronsonul 4: Sâmbăta de Sus (DJ105B) – Municipiul Făgăraș (16,26 km) și drum de legatură cu DN1 (5,6 km).
Oferta castigatoare a unui contract de lucrari rutiere va fi reevaluata
Makyol Insaat Sanayi Turizm VE Ticaret AS are la dispoziție 6,4 miliarde de lei (fără TVA) pentru construirea întregii secțiuni Sibiu – Făgăraș a autostrăzii A13.
Obiectivul de investiții face parte din autostrada A13 Sibiu – Făgăraș – Brașov – Bacău, traseul acestui tronson pornind din dreptul localității Boița și terminându-se în apropierea municipiului Făgăraș.
Citiți revista ARENA Construcțiilor nr. 8/noiembrie-decembrie 2025
