Se lucrează intens la unul dintre cele mai complexe noduri rutiere din țara noastră, și anume Boița, județul Sibiu.
Deși vremea este nefavorabilă constructorul turc Makyol este mobilizat în șantier cu aproximativ 300 de muncitori și peste 75 de utilaje, după cum a transmis Cristian Pistol, director general al CNAIR.
Este vorba despre tronsonul 1 Boița – Avrig al autostrăzii A13 Sibiu – Făgăraș
Tronsonul de 14,2 km dintre Boița și Avrig încorporează nodul rutier complex dintre A13 (Sibiu – Făgăraș), A1 (Pitești Sibiu) și DN7, în zona Boița.
Proiectul mai prevede construirea a 6 viaducte (cel mai lung în lungime de 911 m) și a 17 poduri.
Autostrada Sibiu – Făgăraș (68,04 km) este formată din patru tronsoane:
– Tronsonul 1 (14,25 km): Boița (Autostrada Sibiu – Pitești) – Avrig – Mârșa (DJ105G)
Acest tronson a ajuns la începutul lunii februarie la stadiul fizic de 2%.
În această perioadă se lucrează la forarea fundațiilor pentru structuri și la excavații.
Valoarea contractului este de 1,89 miliarde de lei (fără TVA), sumă asigurată prin Programul Transport.
Lucrările pe acest lot au început în luna noiembrie 2025, însă constructorul a pregătit până la momentul respectiv, terenul, drumurile tehnologice și organizarea de șantier.
– Tronsonul 2 (19,92 km): Avrig – Mârșa (DJ105G) – Arpașu de Jos (DN1)
Stadiul fizic al lucrărilor, la început de februarie, pe acest lot era de aproape 20%.
Contractul are valoarea de peste 1,54 miliarde lei fără TVA, și a fost semnat la finele lunii decembrie 2023. Lucrările de execuție au început efectiv în mai 2025.
– Tronsonul 3 (17,61 km) Arpașu de Jos (DN1) – Sâmbăta de Sus (DJ 105B)
Este cel mai avansat dintre tronsoane, stadiul fizic ajungând la peste 32% la începutul lunii februarie.
Valoarea contractului este de peste 1,77 miliarde lei fără TVA, și a fost semnat la 24 august 2023. Lucrările au început efectiv la începutul lunii decembrie 2024.
– Tronsonul 4 : Sâmbăta de Sus (DJ 105B) – Municipiul Făgăraș (16,26 km) și drum de legătură cu DN1 (5,6 km)
Stadiul fizic pe acest tronson era de 14%, la începutul lunii curente. Contractul a fost semnat pe 17 noiembrie 2023 și are valoarea de peste 1,1 miliarde lei fără TVA.
Proiectul a primit autorizație de construire pentru etapa 1 în iulie 2025.
Lucrările la autostrada Sibiu – Făgăraș (parte a A13) trebuie finalizate până în anul 2028 (conform contractului), mai spune Cristian Pistol.
Citiți revista ARENA Construcțiilor nr. 8/noiembrie-decembrie 2025
