Contractul pentru construirea Variantei Ocolitoare Timișoara Vest a fost semnat, după cum a anunțat directorul general CNAIR, Cristian Pistol.
Acest nou obiectiv de infrastructură rutieră are valoarea de 1, 41 miliarde de lei (fără TVA). Valoarea estimată a contractului de proiectare și execuție era între 1,69 și 1,99 miliarde lei, fără TVA.
Noua centură va face legătura între sectorul nordic al municipiului Timișoara și Varianta de Ocolire Timișoara Sud, finalizată anul trecut.
Constructorul va trebui să o finalizeze în doi ani și jumătate (jumătate de an perioada de proiectare și doi ani execuția).
Varianta de Ocolire Timișoara Vest va fi construită de compania turcă Nurol Insaat Ve Ticaret AS.
Noua variantă de ocolire (13,9 km) va avea un profil de patru benzi (două benzi pe sens). Ppe traseul acesteia vor fi construite:
– un pasaj peste DN59 și peste linia CF100 (750 m),
– un pasaj peste DN6 și linia CF133 (450 m),
– pod peste râul Bega și peste rezervoarele de nămol (450 m).
Contractul prevede și amenajarea a patru noduri rutiere, care vor asigura relațiile de trafic necesare:
– Nod rutier la intersecția cu DN69 (E671) și cu Drumul Național Centura Timișoara (DNCT),
– Nod rutier la intersecția cu DN6,
– Nod rutier la intersecția cu DN59A,
– Nod rutier la intersecția cu Radiala Nouă de Vest (C30).
Finanțarea va fi făcută prin Programul Transport (PT) 2021-2027.
Citiți revista ARENA Construcțiilor nr. 8/noiembrie-decembrie 2024
