Finanţarea reabilitării podului peste Olt ,de la Slatina, va fi făcută de la bugetul de stat prin bugetul Ministerului Transportului, în limita sumelor aprobate anual cu această destinaţie, precum şi din alte surse legal constituite, conform programelor de investiţii publice aprobate potrivit legii.
De asemenea, Ministerul Transporturilor, prin Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România – S.A, răspunde de modul de utilizare a banilor.
Aceasta potrivit proiectului de hotărâre de Guvern privind modificarea HG nr. 626/2013 pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai obiectivului de investiţii „Podul rutier peste Olt la Slatina, pe DN 65 km 48+570”, judeţul Olt.
În baza expertizei tehnice din anul 2012 s-a avizat varianta de reabilitare a podului existent.
Indicatorii tehnico-economici au fost avizati şi aprobati prin HG nr. 626/21.08.2013, cu o durată de realizare a investiţiei de un an.
Valoarea totală a investiţiei este de 36,9 milioane lei inclusiv TVA, în preţuri la data de 21 august 2012.
DN 65 Craiova – Slatina – Piteşti (E574) traversează la km 48+570 râul Olt (lacul de acumulare Slătioara), cu un pod cu suprastructură metalică cu lungimea de 405,45 m între feţele zidurilor de gardă ale culeilor. Podul a fost construit în anul 1981 şi reabilitat în anul 2001.
Proiectul de reabilitare a podului rutier peste Olt la Slatina pe DN65, km 48+570, a fost aprobat spre execuţie prin lansare de licitaţie de către Ministerul Transporturilor în cursul anului 2015. Podul reabilitat va avea o lungime totală de 425 m, la care se adaugă rampele în lungime de 94,4 m. Lăţimea totală a podului de reabilitat va fi de 12,77 m. Partea carosabilă va fi de 4X3,5 m. Proiectul va fi realizat într-o perioadă de un an.
Rasfoieste revista ARENA Constructiilor nr 3/mai 2016
Articole disponibile fara abonament – paginile 21-22, 23-24, 25, 29, 30- 33, 34-35, 40-41,43-44.