Două proiecte importante ce vizează fluidizarea traficului și creșterea siguranței rutiere în zone-cheie ale municipiului Oradea au fost votate în cadrul celei mai recente ședințe a Consiliului Local.
Valoarea totală a celor două proiecte este de 94,36 milioane de lei (TVA inlcus), a spun primarul Florin Birta.
Extinderea la patru benzi a sectorului Centura Oradea – Calea Sântandrei
Primul proiect propune implementarea unor măsuri alternative la sistemul de circulație 2+1 pe sectorul Centura Oradea – Calea Sântandrei, respectiv extinderea carosabilului la patru benzi de circulație între km 4+700 și km 5+700, în zona sensului giratoriu care asigură accesul spre comuna Sântandrei.
În prezent, deși zona dispune de două benzi pe sens atât pe centură, cât și pe drumul expres DEx16, traficul rămâne intens congestionat în orele de vârf.
Pentru îmbunătățirea circulației, proiectul prevede:
* Lărgirea carosabilului la trei benzi pe fiecare sens în zona bretelelor pasajului existent;
* Continuarea cu patru benzi (două pe sens) prin reconfigurarea tramei stradale;
* Pe direcția Oradea – Cluj-Napoca (partea stângă):
– Suplimentarea cu o bandă de 3,50 m între km 4+700 și km 5+470;
– Adăugarea a două benzi de 3,50 m spre DN79;
* Pe direcția Oradea – Satu Mare (partea dreaptă):
– O bandă suplimentară între km 4+940 și km 5+345, pentru circulația spre strada Ovid Densușanu și DN1Y (legătura cu A3);
Suprafața totală carosabilă este de 7.235 mp.
Alte lucrări prevăzute includ:
– Amenajarea acceselor auto la proprietăți, cu podețe pentru scurgerea apelor;
– Marcaje rutiere, indicatoare și sistematizarea intersecțiilor;
– Colectarea apelor pluviale prin rigole conectate la canalizare;
– Relocarea și protejarea rețelelor edilitare (electricitate, apă, canal, gaz).
Valoarea totală a proiectului este de 28,47 milioane de lei (TVA inclus), din care lucrările de construcții-montaj sunt 17,12 milioane de lei.
Durata estimată a execuției lucrărilor este de șase luni.
„ Parte din investiție ar putea fi acoperită de Primăria Oradea, iar cealaltă de CNAIR, cărora le mulțumesc pentru deschidere”, a completat primarul municipiului Oradea, Florin Birta.
Construirea de drumuri colectoare în zona centurii Oradea – strada Ogorului
Al doilea proiect vizează realizarea de drumuri colectoare între strada Nufărului (km 11+300) și sensul giratoriu cu Centura Oșorhei (km 13+912), pe un tronson cu trafic intens și accesuri neorganizate către proprietăți și operatori economici.
„Un alt proiect se referă tot la centura municipiului Oradea, dar în zona dintre magazinele Metro și Selgros, unde în parteneriat cu Consiliul Județean și Ministerul Transporturilor, va fi realizat pasajul pentru tram-train. Pentru a permite accesul tuturor deținătorilor de terenuri, este necesară realizarea unor drumuri colectoare în paralel cu centura”, a subliniat primarul.
Proiectul prevede:
– Drumuri colectoare unidirecționale de 4 m lățime;
– Platforme rutiere de 10 m, cu două benzi și insulă mediană de 2 m cu parapete;
– Bretele de întoarcere în U;
– Trotuare moderne, cu 2 m lățime (1,5 m utili + 0,5 m bandă tehnică);
– Organizarea și semnalizarea acceselor;
– Reabilitarea podului peste pârâul Peța (km 11+740);
– Iluminat public;
– Relocarea și protejarea rețelelor de utilități.
„În prima etapă vom construi drumurile colectoare din zona pasajului, pentru a nu îngrădi accesul la terenuri. În a doua etapă vom extinde colectoarele până spre Metro. Suntem în discuții cu Ministerul Transporturilor și CNIR pentru un parteneriat de finanțare” a declarat Florin Birta.
Valoarea totală a proiectului este de 65,88 milioane de lei (TVA inclus), din care lucrările de construcții-montaj sunt 44,45 milioane de lei.
Durata estimată a execuției lucrărilor este de nouă luni.
Citiți revista ARENA Construcțiilor nr. 4/iunie 2025
