Sectorul european al utilajelor pentru construcții se confruntă cu incertitudine după ce Statele Unite au extins tarifele pentru a acoperi 400 de coduri vamale suplimentare, inclusiv utilaje de construcții.
Comitetul pentru Echipamente de Construcții Europene (CECE) a avertizat că măsurile ar putea afecta exporturi anuale ale Uniunii Europene în valoare de 3,29 miliarde de dolari.
În cadrul noului regim, se vor aplica tarife de 50% la conținutul de oțel al utilajelor, în plus față de un tarif de bază de 15% pentru toate celelalte componente. În funcție de compoziție, rata efectivă ar putea varia între 15% și aproape 50%.
CECE a precizat că tarifele acoperă acum 80% din exporturile UE de utilaje de construcții către SUA, care au totalizat 4,10 miliarde de dolari în 2024, reprezentând 27% din livrările extra-UE.
Riccardo Viaggi, secretarul general al CECE, a cerut acțiune din partea Bruxelles-ului.
„Taxele vamale ar crește costurile, ar genera riscuri juridice și ar impune o povară administrativă grea producătorilor”, a spus acesta, subliniind incertitudinea suplimentară cauzată de planul Washingtonului de a revizui lista tarifară la fiecare patru luni.
Observatorii din industrie au avertizat că majorarea costurilor ar putea tensiona și mai mult sectorul construcțiilor din SUA, care deja se confruntă cu o încetinire.
Îngrijorările CECE reflectă avertismente similare ale producătorilor din întreaga lume cu privire la efectele inflaționiste ale tarifelor atât asupra echipamentelor importate, cât și asupra celor produse local.
La sfârșitul lunii august, gigantul american al construcțiilor Caterpillar și-a majorat estimarea privind costurile nete suplimentare generate de tarife pentru afacerea sa la o valoare cuprinsă între 1,5 miliarde și 1,8 miliarde de dolari în 2025.
Între timp, compania britanică JCB a avertizat luna trecută că extinderea tarifelor ar costa firma „sute de milioane”, cerând guvernului britanic să obțină o scutire pentru utilajele de construcții.
„Extinderea tarifelor ar putea crea distorsiuni serioase pe piață și ar putea încetini investițiile în proiecte esențiale de infrastructură”, sunt de părere analiștii.
CECE a cerut Comisiei Europene să obțină o scutire, avertizând că, fără aceasta, producătorii s-ar putea confrunta atât cu provocări economice, cât și cu obstacole de reglementare pe una dintre cele mai mari piețe de export ale lor.
Având în vedere că exporturile de utilaje de construcții reprezintă o parte crucială a comerțului UE – SUA, sectorul se confruntă acum cu o perspectivă precară, în timp ce companiile se așteaptă la costuri mai mari și poveri administrative sporite.
Citiți revista ARENA Construcțiilor nr. 6/septembrie 2025
