Două proiecte pentru fluidizarea traficului la ieșirea din Iași spre Podu Iloaiei au primit avizul Consiliului Interministerial.
Este vorba de:
* Drumul de conectivitate între Autostrada A8 și DN 28 (denumit generic Varianta de Ocolire Podu Iloaiei, județul Iași) și
* Varianta de ocolire a municipiului Iași – Varianta Sud obiect 4 – Varianta trafic ușor (sector km. 0+000 – 8+185) și penetrație cartier Dacia (Varianta trafic ușor Uricani – cartier Dacia).
Primirea avizului din partea Consiliului Interministerial vine după eforturi susținute din partea DRDP Iași pentru elaborarea, respectiv revizuirea soluției tehnice, în cazul VO Podu Iloaiei, prin corelarea traseului cu nodul rutier aferent viitoarei autostrăzi A8.
Până acum, studiile de fezabilitate pentru cele două proiecte au obținut avizele din partea CTE DRDP Iasi, CTE CNAIR SA – Siguranța Circulației; CTE CNAIR SA – tehnico-economic; CTE – Ministerul Transporturilor și Infrastructurii.
Toate acestea au necesitat demersuri susținute pentru elaborarea documentațiilor la toate instituțiile implicate în proiect, la nivelul companiilor furnizoare de utilități, inclusiv discuții și negocieri la nivelul primăriilor de pe traseu, în vederea identificării proprietarilor și optimizării costurilor generate de exproprieri.
Primirea avizului din partea Consiliului Interministerial reprezintă o etapă importantă, premergătoare emiterii Hotărârii de Guvern pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici.
După emiterea Hotărârii de Guvern, pot fi demarate procedurile pentru atribuirea contractelor de proiectare și execuție.
La nivelul CNAIR SA, la sfârșitul anului trecut a fost semnat un acord de parteneriat pentru predarea documentațiilor aferente celor două proiecte către Consiliul Județean Iași, în vederea derulării procedurilor pentru achiziția serviciilor de proiectare și a lucrărilor de execuție.
Până la semnarea acestui parteneriat de predare-primire, cele două proiecte sunt în gestiunea DRDP Iași, care, potrivit reprezentanților săi, va face toate eforturile ca acestea să fie implementate cu celeritate și cu respectarea întocmai a legislației achizițiilor publice.
Citiți revista ARENA Construcțiilor nr. 3/mai 2025
