Studiul de Fezabilitate necesar realizării Drumului Expres Bacău – Piatra Neamț a fost avizat în Consiliul Tehnico-Economic al Ministerului Transporturilor.
Noul drum expres va avea o lungime de aproximativ 51 de km și va costa aproape 1,55 miliarde de euro.
Traseul acestuia va asigura legătura între A7, DN2 și DN15, tranzitând județul Bacău pe o lungime de 22,45 km și județul Neamț pe o lungime de 28,55 km.
Drumul va avea două benzi pe sens și bandă mediană.
Proiectul prevede și construirea a 6 viaducte, 17 pasaje și 7 poduri.
Totodată, vor mai fi realizate spații de servicii de tip S3 și un Centru de Întreținere și Coordonare.
Vor fi montate panouri fonoabsorbante. Va fi asigurat iluminatul public în zona nodurilor rutiere, intersecțiilor și structurilor mai mari.
De asemenea, vor fi realizate cinci noduri rutiere: A7 (km 0+000) ce asigură legătura cu Autostrada Bacău – Pașcani A7, Racova, Podoleni, Savinești și Piatra-Neamț.
Mai mult de 100 mil euro pentru lucrari de reparatii/modernizare
Punctul de început al traseului este prevăzut la km 8+400 al Autostrăzii Bacău – Pașcani, la cca 6 km de nodul rutier al Variantei de Ocolire a Municipiului Bacău și va tranzita UAT-urile județelor:
* Bacău: Săucești, Berești-Bistrița, Itești, Racova, Blăgeșt;
* Neamț: Piatra-Neamț, Costita, Rediu, Borlești, Podoleni, Zănești, Roznov, Savinești, Dumbrava Roșie, Candești.
Valoarea totală pentru construcția acestui Drum Expres este estimată la 7,69 miliarde de lei (fără TVA).
După avizarea în Consiliul Interministerial de Avizare Lucrări Publice de Interes Național și Locuințe și aprobarea indicatorilor tehnico-economici prin Hotărâre de Guvern, CNAIR va putea pregăti lansarea licitației pentru atribuirea contractului pentru proiectare și execuție.
Citiți revista ARENA Construcțiilor nr. 4/iunie 2024
