Pentru ca licitația pentru construirea drumului expres Baia Mare – Satu Mare să fie lansată în primul trimestru al anului viitor, trebuie ca indicatorii tehnico-economici pentru această investiție să fie aprobați de Guvern până la finalul acestui an.
Astfel, Consiliul Județean Satu Mare se grăbește să obțină toate avizele pentru ca proiectul să apuce să parcurgă toți pașii procedurali necesari promovării indicatorilor tehnico – economici. Potrivit lui Gabriel Zetea, președintele CJ Satu Mare, proiectul tocmai a obținut un nou aviz favorabil de la CNAIR.
După aprobarea documentației tehnice de către CNAIR, acest nou aviz confirmă progresul concret al proiectului, care se află acum în etapa premergătoare Comitetului interministerial. Comitetul interministerial este ultima etapă a proiectului, înainte ca indicatorii să ajungă în Guvern.
Președintele Consiliului Județean Maramureș, Gabriel Zetea, a subliniat: ”Suntem într-o cursă contracronometru pentru ca, până la finalul acestui an, proiectul să fie aprobat prin Hotărâre de Guvern. Este un pas decisiv pentru dezvoltarea infrastructurii din nordul țării și pentru conectarea Maramureșului și Sătmarului la rețeaua națională de autostrăzi”.
- Aprobarea indicatorilor tehnico-economici poate fi incertă
În ultimele săptămâni, Consiliul Județean Maramureș a finalizat Studiul de Fezabilitate și a reușit deblocarea procedurilor care stagnau de peste trei ani, introducând totodată două bretele de acces suplimentare pentru comunitățile din Seini (Maramureș) și Odoreu (Satu Mare), potrivit președintelui CJ.
Însă, adoptarea de către Guvern a actului normativ care aprobă indicatorii tehnico – economici nu este o certitudine, date fiind constrângerile bugetare.
Reamintim că indicatorii tehnico – economici ai Variantei de Ocolire Gura Humorului, proiect de 500 milioane de euro, au fost introduși de două ori pe agenda Guvernului, dar nu au fost aprobați. Proiectul a fost considerat prea scump de către premierul Ilie Bolojan.
TOPUL DRUMARILOR – Primele 100 de firme de drumuri si autostrazi
Drumul expres Satu Mare – Baia Mare va avea o lungime totală de 59,177 km.
Va fi construit la standarde europene, cu două benzi pe sens, o lățime a platformei de 21,5 metri și o viteză de proiectare de 120 km/h pe cea mai mare parte a traseului.
Proiectul include 7 noduri rutiere, 35 de pasaje, 18 poduri, precum și 106 podețe dalate pe drumul expres și alte 95 de podețe aferente nodurilor și drumurilor de legătură.
Valoarea totală a investiției este estimată la 5,93 miliarde lei (inclusiv TVA), echivalentul a 1,17 miliarde euro, la un curs de 5,0783 lei/euro.
Din această sumă, lucrările de construcții și montaj reprezintă 4,21 miliarde lei (cu TVA). Durata de execuție a lucrărilor este estimată la 42 de luni.
Finanțarea proiectului este preconizată, potrivit oficialilor CNIR, a se realiza din fonduri externe nerambursabile prin Programul Transport 2021–2027 și de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii.
Studiul de fezabilitate a fost realizat de Drum Pod Invest SRL, în baza contractului de completare și revizuire a SF-ului semnat în iulie 2022 de consiliile județene Satu Mare și Maramureș.
Proiectantul recomandă promovarea variantei tehnice cu structură rutieră semirigidă, având cea mai bună eficiență tehnico-economică.
Citiți revista ARENA Construcțiilor nr. 8/noiembrie-decembrie 2025
