Lucrările de modernizare a DN73 Câmpulung Muscel – Fundata – Brașov, importantă arteră care conectează sudul țării (Argeș, Muntenia) de Brașov și centrul țării, ar urma să fie terminate anul acesta.
Unul dintre loturi este aproape modernizat, iar pentru celălalt, termenul de finalizare este septembrie, însă lucrările ar putea fi încheiate chiar mai devreme, ne-a explicat purtătorul de cuvânt DRDP Brașov, Robert Elekes.
Pe lotul 2 Fundata – Brașov, lucrările sunt practic terminate, stadiul fizic fiind de 99%. Au mai rămas de executat doar marcajele rutiere, care vor fi realizate imediat ce condițiile meteorologice vor permite intervenția,
lotul 1: km 54+050 – km 92+000, Câmpulung Muscel – limita județelor Argeș și Brașov
Pe lotul 1 Câmpulung Muscel – Fundata, stadiul fizic al lucrărilor a ajuns la aproximativ 60%. Termenul de finalizare a fost prelungit recent cu cinci luni, până în septembrie 2026.
Potrivit estimărilor purtătorului de cuvânt DRDP Brașov, lucrările ar putea fi finalizate mai devreme, dacă ritmul actual se menține.
Întârzierile au fost generate, în principal, de problemele legate de exproprieri, dar și de condițiile meteo din sezonul rece, mai aspre decât cele anticipate inițial. Astfel, anumite lucrări nu au putut fi executate fără a risca afectarea calității lor, motiv pentru care activitatea în șantier a fost mai restrânsă.
Pentru lotul 1, contractul a fost atribuit ARL Cluj, pe 12 august 2024, la valoarea de peste 426,2 milioane lei, fără TVA.
Proiectul prevede refacerea completă a sistemului rutier, lărgirea carosabilului la minimum 7 metri, reabilitarea sau reconstruirea a 7 poduri și 89 de podețe, resistematizarea a cinci intersecții și reamenajarea a aproximativ 1.300 de accese la proprietăți.
Lucrari de reabilitare a infrastructurii dintr-o zona turistica
lotul 2: km 92+000 – km 128+250, limita județelor Argeș și Brașov – intrarea în municipiul Brașov
Contractul pentru lotul 2 a fost atribuit pe 23 februarie 2024 companiei Viarom Construct, valoarea lui fiind de 213,5 milioane lei, fără TVA. Ordinul de începere a lucrărilor a fost emis în 11 martie 2024.
Lucrările vizează, pe lângă ranforsarea și lărgirea carosabilului la minim 7 m, și modernizarea a 13 poduri, resistematizarea a 21 de intersecții, numeroase lucrări de consolidare, respectiv refacerea sistemului de evacuare a apelor pluviale.
O schimbare importantă a fost lărgirea la 4 benzi de circulație a sectorului cuprins între ieșirea din municipiul Brașov și intersecția cu drumul de legătură spre autostrada Râșnov – Cristian, potrivit DRDP Brașov.
Un proiect cu istoric complicat
Proiectul de modernizare a DN73 Pitești – Câmpulung – Brașov a fost demarat în 2014, în baza unui contract semnat de CNAIR în 2011 cu constructorul spaniol Azvi. Contractul avea valoarea de 275,86 milioane lei fără TVA, finanțat în proporție de 75% din fonduri europene.
Lucrările ar fi trebuit finalizate inițial în 2016, termenul fiind ulterior prelungit până în septembrie 2017.
În 2019, contractul a fost reziliat, iar în 2020, la inițiativa antreprenorului, lucrările au fost abandonate, deși stadiul de execuție ajunsese la aproximativ 50%.
După reluarea procedurilor de achiziție în mai 2023 și soluționarea contestațiilor, șantierul a fost reluat efectiv în 2024. Potrivit DRDP Brașov, sunt șanse mari să circulăm pe acest drum modernizat în vara anului acesta.
Citiți revista ARENA Construcțiilor nr. 8/noiembrie-decembrie 2025
