Chiar dacă mai multe proiecte de infrastructură și de construcții noi au fost deblocate, fiind anulate procedurile de contractare prin Parteneriate Public Privat și trecute la ministere, politicienii nu reușesc să cadă de acord dacă păstrarea acestei decizii este bună sau nu.
Astfel, Guvernul a aprobat Ordonanța de Urgență nr. 7/2020 pentru anularea procedurilor de contractare a mai multor proiecte de investiții în PPP.
Însă, proiectul de lege pentru aprobarea Ordonanței nu a fost bine primit de Senat, care la începutul lunii martie a adoptat respingerea OUG.
Proiectul de lege, ajuns la Camera Deputaților, a fost avizat favorabil de către Comisia pentru transporturi și infrastructură, cu amendamente. Ori, aceste amendamente schimba din ”respingere” în ”adoptare” decizia privind respectiva Ordonanța de Urgență. Adică, opusul a ceea ce adoptase Senatul.
Forul decizional este Camera Deputaților.
Prin Ordonanță, ministerele de resort preiau de la Comisia Națională de Strategie proiecte precum Autostrada Târgu Neamț-Iași, Autostrada Ploiești – Brașov, construirea aeroportului București Sud, extinderea rețelei de metrou prin realizarea magistralei M7, dar și mai multe spitale regionale și diverse construcții. Ministerule trebuie să găsească cea mai bună modalitate de finanțare pentru proiectele în cauză.
Conform OUG în vigoare, CNSP a trebuit să predea proiectele către ministerele de resort în a doua parte a lunii februarie.
Proiectele care ar putea fi afectate:
Transport
* Autostrada Târgu Neamț- Iași;
* Autostrada Ploiești- Brașov;
* Autostrada București – Craiova – Calafat – Drobeta Turnu Severin – Lugoj;
* Linia ferată de mare viteză București-Craiova/Sofia-Timișoara/Belgrad-Cluj/Budapesta;
* Extinderea rețelei de metrou prin realizarea magistralei M7;
* Construirea aeroportului București Sud;
* Linia ferată de mare viteza Ploiești-Buzău-Focșani-Bacău-Pașcani-Iași-Suceava-Siret (Vicșani);
* Molurile nr. 3 și 4 din Portul Constanța Sud;
* Operarea de servicii în parteneriat public-privat, în domeniul sănătății, în cadrul unui pachet compus din spitale CFR;
* Amenajarea râurilor Argeș și Dâmbovița pentru navigație.
Spitale
* Clinica Multifuncțională “Dr. Calistrat Grozovici” corp A și corp B
* Construirea și operarea unei bănci naționale de sânge, plasmă umană și celule stem
* Spitalul regional Timișoara;
* Spitalul regional Brăila-Galați;
* Spitalul regional Târgu-Mureș.
* Proiectul strategic de investiții Complexul Medical ’’Carol Davila-Universitary Medical City”
Energie
* Complexul hidrotehnie Turnu Măgurele-Nicopole pe fluviul Dunăre;
* Centrala hidroelectrică cu acumulare prin pompaj Tarnița-Lăpușteni;
* Construcția unei fabrici de mijloace de transport electrice.
Turism
* Constructia unui sistem de resorturi de lux la Marea Neagră – New Costinești;
* Un nou complex turistic pentru ski în masivul Făgăraș.
Citiți și:
Peste 5,5 ha de langa Capitala, eliberate de constructii pentru dezvoltari ulterioare
Citiți revista ARENA Construcțiilor nr. 2/aprilie 2020
